海外仓储是一个强有力助推器

本报报道，前日上午十点，“东莞家具南非行”首发起航，货值总计200多万美元的10个货柜从东信电商产业园出发，将历经1个月漂洋过海的旅程抵达南非。这标志着除了小包、快件之外，东莞在大件货物的跨境电商之路打通。

由小件售卖向大件售卖转进，东莞跨境电商迈出了一大步。不仅可以收获人无我有的差异化效益，更重要的是，支撑大件售卖的跨境电商的系统构造，可能生成颠覆性地改变当前贸易架构的能量，足以增强东莞跨境电商的竞争力。

马云和阿里巴巴的巨大成功，点燃了各城市发展电商的热情，而当国内电商产业趋于饱和，利益空间束窄时，跨境电商契机让人们看到了复制阿里巴巴成功案例的可能。正是基于这一逻辑，去年下半年以来，在城市政府的主导和支持下，各地大干快上跨境电商成为新潮流。据有关部门的统计，目前，出台跨境电商支持政策的城市约有300多个，而公布建设跨境电商产业园计划的城市则达到了150多个。在跨境电商热中，不难发现，多数城市的跨境电商还活跃于小件售卖，而许多业内人士指出，跨境电商的下一个蛋糕在于大件售卖的突破，谁第一个实现了大件售卖，那么，谁将占据跨境电商的制高点，谁也将第一个收获人无我有的差异化收益。

幸运的是，通过东莞厂商与国外厂商的合作，东莞已经向海外发出了大件跨境电商商品，创造出家具这一大件商品跨境电商的交易系统。在这一交易系统中，线下线上联动的O2O模式，吻合了消费者的个体体验，激活了消费者购买欲望。而海外仓储无疑是东莞跨境电商大件售卖可持续的关键。只有构建强大的海外仓储能力，才能以大宗的运输量来减低运输成本，提高跨境电商的价格竞争力。同时，基于大数据的海外仓储能力，也能够保证供应链的顺畅运行，缩短消费者等待交货的时间，提升履约能力。

就构建海外仓储能力而言，广东应该向浙江学习。今年二月，《浙江省跨境电子商务发展三年行动计划（2015–2017）》提出，支持有实力的企业在美国、俄罗斯、英国、德国、澳大利亚、日本、南美等跨境电子商务主要出口市场设立海外仓，搭建以海外仓为支点的目的国配送辐射网点，为跨境电子商务企业提供一站式的仓储配送服务，将零散的国际间运输转化为大宗运输，降低企业的物流成本，缩短订单周期，增强用户体验，增强跨境电子商务企业的竞争力。2017年将建成60个公共海外仓。

浙江实施建立海外仓储的动作，无疑是培植浙江跨境电商竞争力的重要一步。如果说，跨境电商的成长可能再造一个新产业的话，那么，海外仓储当是一个强有力助推器。