深圳地铁13号线科学复工 预计2022年底试运营

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　　新华网深圳3月7日电（记者毛思倩）记者从深圳地铁13号线项目获悉，全线7个工区28个工点已科学复工，项目进程不断加速。

　　3月6日，在深圳地铁13号线留仙洞站项目上，拼装机和盾尾吊装进入地下，工人焊接作业、桩基浇筑等徐徐进行。据了解，该项目部已有380余名管理人员和工人返岗，项目“人手紧缺”的现象逐步缓解。

　　记者了解到，留仙洞站为科学有序复产复工，包车前往河南确山接回24名工人，100余名工人自行返深，目前留仙洞站已有303名工人返深。其中返岗人数为218人，为项目进展提供了强有力的人员支持。

　　据悉，深圳地铁13号线各工区分别成立了疫情防控小组，施工现场张贴防疫宣传画，储备酒精消毒液、额温枪、护目镜等防疫物资，并要求全员佩戴口罩、上下班测量体温、工地喷洒消毒液。

　　对于返深工人，各工区均设置了专用隔离区域，确保每人都有专门的隔离单间，采取送餐制保证饮食卫生，并安排防疫专员每日对隔离人员进行早中晚3次体温检测。

　　相关负责人表示，下一步，将通过科学施工、倒排工期等措施，加速工程进度。

　　据了解，深圳地铁13号线项目南起深圳湾口岸站，北至上屋北站，南北贯通联系深圳湾口岸、后海中心、南山科技园、留仙洞以及石岩片区，全长22.4公里。根据规划，深圳地铁13号线将于2022年底开通试运营。目前，该线留仙洞站围护结构已完成90%，基坑开挖已完成70%，主体结构已完成50%；留白区间盾构机右线已经下井完成，预计三月于白芒站始发盾构机。