深圳市人大代表询问路边停车:为何选不便利付费方式
“宜停车”系统花了多少钱？收了多少钱？
为什么要选不便利的付费方式？
昨日下午，经深圳市六届人大一次会议批准，叶青等14名市人大代表在市人大就近期备受争议的“宜停车”收费事宜召集询问会，深圳市交委、市交警局等部门负责人出席会议，当面回应代表们的询问。
昨 日的询问会于下午4点半在深圳市民中心举行，时间尚早就已吸引大批媒体前来“围观”。下午4点半，叶青、郑学定、李继朝等14名人大代表出席，深圳市交 委、市发改委、市财委、市交警局、市法制办等5个部门的相关负责人也悉数到场接受询问。在代表们发给现场参与人员的《关于路边临时停车收费管理“宜停车” 合法合规性及便民性的询问》中，南方都市报所呼吁的“南都七号提案”也被列入其中。
1便利性既然有争议，为什么选手机付费方式？
深圳市人大代表叶青问：目前选择“宜停车”系统的用户体验便利性存在不少争议，为什么会选择这个系统呢？请告知论证选择该系统的过程和理由。
深 圳市交委回应：在本次路边停车管理启动前，充分考虑项目存在的社会风险、技术风险、经济风险等各种要素，经过了调研———对比选型———专家内审———经 信委专家评审———市政府审定几个阶段。比对了射频模式、手机付费模式(短号及A PP客户端)、智能咪表模式、手机P O S模式等，最终采取手机付费 作为近期主要手段，而射频技术作为远期主要发展方向。
2“宜停车”建设花了多少钱？收了多少钱？
深圳市道路 交通管理事务中心作为市交委直属事业单位，至2013年6月成立以来，因财政预算不经人大审计，一直为外界质疑。昨日下午，深圳市人大代表叶青称道交中心 作为行政机构，“定位却像小三”。李继朝代表则说，“我曾经查过市交委的预算，没有看到关于道路交通管理中心的预算，这个单位的预算列到哪个地方？”“宜 停车”系统建设资金总额多少？
深圳市交委副主任温文华解释，根据深圳市编委会的批复，道交中心为市交委直属事业单位，主要承担路边 临时停车管理的事务性工作。同时，受市公安机关交通管理部门委托，也协助实施与道路停车管理相关行政处罚的事务性工作。市编委核定中心编制30名。目前中 心在岗在编人员673名，现有人员由路隧改革和税费改革的原规费总站、公路征稽所、港建费征收站转移安置。中心经费由财政保障，实行收支两条线。
对于“宜停车”建设资金相关问题，温文华表示，深圳市智慧路边停车管理信息系统建设总额为14174.91万元。
温 文华称，根据《深圳特区道路交通安全管理条例》第十八条，路边临时停车位使用费属于行政性收费，应上缴市财政专户，并专项用于发展公共交通以及交通安全隐 患、交通拥堵治理。费用收取和使用情况应当每年向社会公布。温文华通报，2014年7月8日至12月31日，四个试点片区累计收费为123.63万 元；2015年1月1日至5月31日，原特区内累计收费为1781.02万元。以上两项合计为1904.65万元，按规定已经全部用于公交补贴。
代表有话说
叶青：我还会盯着这事
为准备这次询问会，叶青等人大代表可谓做足了准备，在询问会开始，叶青就亮出了“我与宜停车的故事”的题板。其实她本人不开车，而在发起对“宜停车”的询问之前，也从未使用过“宜停车”。
叶 青说，之所以有这个询问案。是因为她当选市人大代表后在微信平台上发起征求意见，反馈的问题都集中在“宜停车”上。于是，叶青就开始做一些资料搜集的工 作。叶青介绍，截至5月29日晚8点，仅通过百度网搜索关键字“宜停车+吐槽”就有1.68万条，如搜索“宜停车+问题”就有27.1万条“这个问题是市 民所关心的。”叶青说，因为她没有体验过，所以特地于5月28日去现场体验。当天，她用了15分钟才注册完成“宜停车”，她发现，市民所反映的一些便民性 问题确实存在。
询问会结束后，叶青认为，深圳市交委、市交警局等部门的积极进取态度值得点赞。她希望，市交委所承诺的这些改变，能马上就办。叶青说，到明年召开人大会议的时候她还会继续盯着这件事情，“我是做研究工作的，所以比较执着”。
统筹：南都记者 张小玲 孙天明
采写：南都记者 张小玲 孙天明 李亚坤 王成波 林燕德 王烨 刘颖 庄树雄 王娟 崔欣 李国斌 贺达源