深圳救护车生命通道大提速

深圳率先在全国启用的救护车“无忧避让”免罚系统上线一年来，率先破解了避让救护车具体操作的难题，让市民放心做到遇救护车“闻笛而动，无忧避让”。

7月28日上午，市卫生计生委、市交警局、市急救中心联合举办救护车“无忧避让系统”启用一周年新闻发布会暨“无忧避让”救护车专项整治行动。据悉，今年年底，本市将为100余台救护车安装上随车“电子警察”。

“无忧避让”赢取宝贵时间

开车在路上，发现有救护车执行任务，想避让又担心违规怎么办？深圳的车主可以免除这个担忧大胆避让！去年6月，深圳在全国率先完成对“120”网络100多台一线救护车行车记录仪的安装，启动无忧避让救护车系统，对避让救护车而产生的违章记录进行筛除。对主动避让救护车的社会车辆，记录的数据就是免罚的证据，交警后台工作人员将不作为违法行为进行录入。对超过设定时间内不避让的，由交警进行人工甄别，符合证据图片要素的，将作为违法信息录入执法库，由民警依法予以处罚。

深圳市急救中心主任张福林介绍，救护车“无忧避让系统”启用一年来成效显著。统计数据显示，仅今年1月至6月，全市10区“120”急救网络平均到达时间较上一年度同期有不同程度缩短的有7个区。其中，人口相对较为密集、上下班高峰期拥堵较严重的福田区和南山区的平均到达时间较上一年度缩短幅度分别达到14.48%、12.33%，为抢救生命赢取了宝贵时间。

为100余台救护车安“电子警察”

记者从交警部门获悉：一年来，本市“120”急救网络的200余台救护车装上了高清行驶记录仪，在4台救护车上试点安装了专业的随车“电子警察”，实现自动摄录，实时上传信息。

据统计，执法一年来，本市交警部门共查处未依法避让的违法行为532宗，今年以来查处197宗。“无忧避让”系统的启用，将事后补救变为事前预防，改变了原有的先记录后申诉模式，变为交警和急救网络充分运用信息化科技手段，打通环节协作，无需当事人耗费精力“自证清白”，最大程度提供守法便利，鼓励守法。去年以来，该系统记录主动避让的车辆2500余辆，避免了对当事人产生不利后果。

据悉，近期本市已拨付专项资金用于“无忧避让”项目，目前已在设计招标阶段，预计在年底将为100余台救护车安装上随车“电子警察”。

28日上午，市急救中心从“120”急救网络遴选南山区人民医院、市人民医院、北京大学深圳医院等6个出车任务较多的网络医院急诊科，联合市交警局开展“无忧避让”救护车专项整治行动。记者随访中发现，目前，社会车辆对于执勤救护车主动避让率明显提升。

记者从市急救中心获悉：通过信息共享机制，交警和急救中心可实时交换救护车执行紧急任务的车牌、驾驶人、行驶路线，及行驶记录仪记录的视频和图片等信息。救护车专用电子警察是交警的执法设备，安装于救护车上，由交警远程直接操作。当救护车遇拥堵鸣笛示意避让时，设备开始自动识别车牌并计算前方车辆的阻挡时间，超过设定时间不避让的、在规定时间内避让的都将如实予以记录，数据会传送到交警的电子警察平台。对于超过设定时间不避让的，由交警进行人工甄别，符合证据图片要素的，将作为违法信息录入执法库，由民警依法予以处罚。对于主动避让救护车的社会车辆，记录的数据就是免罚的证据，交警后台工作人员将其不作为违法行为进行录入。

（来源：深圳商报 深公宣 记者：赵鸿飞 通讯员：喻萍江 编辑：飘云）