深圳特区报：深圳外环高速昨日开工

　　深圳特区报讯(记者 肖 意)昨天上午，宝安区沙井海上田园景区西侧工地上，随着市委书记王荣朗声宣布，深圳外环高速公路正式进入开工建设阶段。该项目西起沿江高速，东至盐坝高速，全长93.2公里，连通鹏城东西，串起沿江、广深等10条高速，建成后将成为我市最长高速公路，有利于加快特区一体化进程，促进珠三角区域一体化。市长许勤主持开工动员会。

　　深圳外环高速公路是我省“九纵五横两环”高速公路骨干网重要组成部分，也是我市“七横十三纵”高快速道路网重要“一横”，路线自西向东，与沿江、广深、南光等深圳所有纵向高速公路交叉衔接，进而与珠三角高速公路形成联网。项目深圳段全长75.8公里，东莞段17.4公里。目前，我市开工建设的外环高速深圳段一期工程西起沿江高速、东至深惠高速，全长51公里，双向6车道，总投资约178.9亿元；

　　二期工程为深惠高速至深汕高速段，全长7.38公里，目前正在开展初步设计工作，计划2015年6月开工。外环高速深圳段一、二期工程(沿江至深汕高速)计划于2018年底前全部建成通车，全线6车道，设计时速80-100公里。昨天先行开工段(田园立交工程)位于宝安区沙井街道海上田园西侧，为外环高速与沿江高速间的枢纽型立交，建设工期30个月。

　　王荣表示，希望外环高速建设可以学习借鉴欧洲一些国家做法，沿线可增加适当规模的现代化商业设施，带动餐饮、购物等消费，促进商业发展。

　　外环高速建成后，将优化我市路网结构，缓解机荷、南坪等通道的交通压力；有利于完善全省高速公路网络布局，增强我市与东莞、惠州等地交通联系，促进深莞惠一体化乃至珠三角区域经济整体发展，发挥深圳经济中心城市辐射带动作用；也将加快光明、龙华、坪山等新区和大空港新城、光明凤凰城、平湖金融与现代服务业基地、大运新城、国际低碳城、坝光国际生物谷等6个重点开发区域建设，加快推进特区一体化进程。

　　市委常委、市委秘书长李华楠，市政府秘书长徐安良参加了开工动员会。

　　市交通运输委主任黄敏、项目业主深高速公司负责人在开工动员会上发言，表示将牢牢抓住安全、质量、进度、造价、廉洁高效“五位一体”，确保外环高速公路早日建成通车，努力打造我市交通项目建设示范工程、民生工程、精品工程。