跨境电商再迎新政 莞企“曲线”跨境现状或改观

25.01.2016  10:13

跨境电商将再迎新政,进口税政策有望全国统一

东莞时间网讯 今年注定是跨境电商里程碑式发展的一年。新年伊始,在全国12个城市设立跨境电子商务综合实验区的规划获国务院批复。不仅如此,国家相关部委对跨境电商的相关扶持政策也在酝酿当中。目前在跨境电商进口试点城市中实行的跨境电商税收政策将推向全国,有望在上半年落地。在利好政策推动下,东莞跨境电商的发展在2016年也将迎来新的机遇。

新政最快一季度出台

国务院日前印发《关于同意在天津等12个城市设立跨境电子商务综合试验区的批复》,同意在天津市、上海市、重庆市、合肥市、郑州市、广州市、成都市、大连市、宁波市、青岛市、深圳市、苏州市等12个城市设立跨境电子商务综合试验区。

紧随其后,有媒体报道称,包括财政部、商务部、海关总署等部门关于跨境电商进口税收政策的调整也已经在酝酿中,目前各部门已达成一致,相关方案已经确定。据了解,跨境电商将执行全国统一的进口税收政策,新政最快一季度出台。

记者了解到,此次进口税政策的重点有两点:一是加大对跨境电商的扶持力度,将试点城市的税收政策推向全国,各地都实行统一的税收政策;二是在现在行邮税税率的基础上提高三至五成。

根据当下的试点政策,跨境电商零售保税进口只有试点城市可以实行,采取的是行邮税政策,较一般贸易的税率要低,且缴税额50元以下还能免征。行邮税整体税率较低,不仅会造成试点城市与非试点城市间的不公平,还会造成跨境电商和一般贸易之间的税负不公平。

对于此次政策调整,业内人士分析称,这样既有别于目前的行邮税,又有别于一般贸易税,税率水平介于二者之间,这样既可以减少差异,又可以鼓励传统进口企业向电商转型,对跨境电商起到促进作用。

竞争环境将更加公平

中国商业联合会预测,随着中国消费者对进口商品的需求不断增加,2016年跨境电商仍将持续高速发展,总规模可望达到1万亿美元,其中进口商品网络零售将成为热点,还有很大增长空间。

东莞一家跨境电商企业负责人表示,目前针对跨境电商进口,并没有一个明确的税收征管政策。跨境电商进口税收政策推向全国,减少各地之间差别待遇,形成公平的竞争环境,应该说是必然趋势。

上述人士认为,如果形成全国统一的跨境电商税收征管模式,那么全国有海关特殊监管区或保税区的城市,都可以采取保税进口的模式,这样就扩大了覆盖面。

此外,目前有些地方尤其是日用品进口需求很大,但是没有试点资质,有些就只能从试点地区进口然后再转入,就推高了物流等系列成本。因此,全国推开有利于地方充分挖掘消费潜力,降低成本。

另外,目前不少地方都已经开始布局跨境进口,纷纷建设保税仓,但是同样因为没有资质,很多工程陷入停滞。业内人士指出,如果在全国形成统一稳定的税收政策,那么无论是从试点城市还是非试点城市来说,进口税收都可以稳定的话,地方政府和企业也可以稳妥布局跨境电商的发展。

延伸阅读

东莞跨境电商发展障碍将去除

东莞市跨境电商协会提供的一组最新数据显示,2015年,东莞邮政跨境小包裹出货量3441万件,日均9.43万件,同比2014年增长181.6%,东莞跨境电商呈现加速发展、全面开花的良好态势,跨境电商发展的全产业链条、全生态系统正在东莞加速形成。

对于非试点城市来说,新政的出台意味着跨境电商企业将面临更加公平的竞争环境。据了解,东莞近几年正在大力发展跨境电商,但保税进口业务尚未明确,也就意味着暂不能做这一业务。不少本土跨境电商企业不得不“曲线”跨境,许多商家都是和广州等外地保税区合作。

一家跨境电商企业负责人表示,货物如果要走广州的话,物流成本是一个大问题,这样无形中就增加了企业的压力。据了解,该企业的模式就是从海外批量直采,整批运进建在广州等地的保税仓,清关后再由国内快递派送至消费者手中。

“无论跨境电商进口税收政策怎样调整,但只要是全国统一,对东莞来说就是利好。”上述企业负责人表示,商家最担心政策的不确定性,只要税率确定,地区政策又一致,商家就站在公平的起跑线上,未来拼的只是运营和服务。

跨境电子试验区

天津市、上海市、重庆市、合肥市、郑州市、广州市、成都市、大连市、宁波市、青岛市、深圳市、苏州市等12个城市设立跨境电子商务综合试验区。

邮政跨境小包

2015年,东莞邮政跨境小包裹出货量3441万件,日均9.43万件,同比2014年增长181.6%。

跨境电商规模

2016年跨境电商仍将持续高速发展,总规模可望达到1万亿美元,其中进口商品网络零售将成为热点。

进口税政策重点

一是加大对跨境电商的扶持力度,将试点城市的税收政策推向全国,各地都实行统一的税收政策;二是在现在行邮税税率的基础上提高三至五成。

利好东莞

无论跨境电商进口税收政策怎样调整,但只要是全国统一,对东莞来说就是利好。只要税率确定,地区政策又一致,商家就站在公平的起跑线上,未来拼的只是运营和服务。

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