电商渠道下沉村镇网店逾百万 打通下乡最后一公里
近日，“生活想要好，赶紧上淘宝”，“发家致富靠劳动，勤俭持家靠京东”，“老乡见老乡，购物去当当”等电商宣传标语出现在农村墙壁上。“刷墙”的方式此前大多被用于政策宣传和农业生产资料营销，如今也被电商大佬们借鉴。
据京东方面介绍，从2013年四季度到今年3月份，京东已经在全国145座城市投放了超过8000幅刷墙广告。日前，京东商城官方微博发帖道：“既能出国，也要下乡；高大上起来进得了纽约时报广场，接地气下去能涂遍农村的红砖墙。”配图为一张纽约时报广场的巨幅广告，和一张农村墙上的宣传语。
随着一二线城市市场趋于饱和和竞争格局的基本确定，电商企业已纷纷开始抢占农村和县域电商蓝海，实施渠道下沉战略。
7月3日，阿里巴巴召开“首届中国县域经济和电子商务峰会”，全国26个省区和直辖市、176个县市区领导参与会议，电商强县纷纷大秀肌肉。7月14日~20日，阿里巴巴系旗下淘宝、聚划算、天猫电器城推出标准化产品大家电送货入户活动，覆盖范围达2600多个县市、50多万个村。
京东则加速布局O2O(Online To Offline，是指将线上的商务机会与互联网结合，让互联网成为线下交易的前台——编者注)。今年3月17日，京东与15座城市上万家便利店签约。当下，与其合作的标准便利店已经出现在农村。
与此同时，第三方电子商务平台还致力于为农民提供低成本的网络创业途径。据阿里研究院统计，截止到2013年11月30日，淘宝网和天猫上正常经营的注册地在农村(含县)的网店数为203.9万家，比2012年年底增长了24.9%，其中注册地在村镇级的为105万家，比2012年年底增长76.3%，净增了46万家农村网店。
在地方政府的推动下，一些地方形成了以产品资源为基础的生产基地，出现了很多“淘宝村”。
北京大学国家发展研究院院长姚洋认为，农村电子商务蓬勃发展，有赖于一批国内大型网企加速推进互联网产业市场深化；同时，更与后金融危机时代我国全面调整经济结构、产业经济升级有关。在沿海务工的农民返乡创业，为家乡带回了互联网贸易与消费的新理念。
不过，电商下乡也面临诸多无法绕过的坎儿。
物流是最大的问题。目前，除中国邮政以外，快递公司覆盖面大都只能达到县一级。农村网购商品往往需要去县镇取货，十分不便。据《闽商》杂志报道，各大电商平台快递价格的城乡差距也很大。同是一个快递公司能到的地区，中小型城市的邮费要比一线城市贵至少一倍。北京电商的同一款产品寄同城只需要6元快递费，广西、贵州等省份的邮费就需要12元，新疆、西藏等地更是高达20元。
此外，农村网络普及程度低，互联网观念和网购意识相对弱。中国互联网信息中心发布的数据显示，截至去年12月底，城镇居民中的互联网普及率已经达到约六成，而农村地区目前只有27.6%。电子商务专家、悠哉网CEO李代山指出，从网民普及率数据上看，可以说电商在二三线城市的布局基本成熟，但是四五线城市和农村地区无论从网络基础设施还是用户对网络的信任度来讲，都还不够。
尽管如此，以上种种阻碍均抑制不了农村电子商务的巨大潜力。
国家统计局发布的数据显示，2013年城镇居民人均可支配收入增长9.7%，农村居民人均纯收入比上一年增长12.4%，快于城镇。
阿里巴巴发布的《2013年中国县域电子商务发展指数报告》显示，2013年，从县域市场发出包裹约14亿件，收到包裹约18亿件。我国县域市场网购消费额增速比城市高出13.6%，成为网购消费新的增长点。
互联网资深分析师吕伯望，在2012年某服装电子商务峰会上透露，长三角每五个网购消费者当中，就有一个来自农村。
农村网络普及率也在快速上升。中国互联网信息中心发布的统计报告显示，农村网民规模增长速度达 13.5%，高于城镇8%的增速。
面对如此广阔的发展前景，电商企业除了本着“先圈人，后圈钱”的一贯做法，刷墙宣传，培养农民网购意识之外，也纷纷加速物流体系建设，着力打通下乡“最后一公里”。
2013年5月，阿里巴巴投身物流行业，成立了菜鸟网络。今年6月，阿里巴巴与中国邮政合作，中国邮政向阿里巴巴旗下菜鸟网络开放其全国十几万个服务网点。
一直坚持自建物流的京东推出了先锋站模式。通过选拔配送系统内的员工，进行集中的业务、管理方面的培训，让其独立负责一个区县的配送工作。京东商城CEO沈浩瑜透露，2014年上半年，京东自营配送体系已覆盖全国60%的区县和全国75%以上的城市。京东招股书信息显示，未来3年，京东将投资10亿~12亿美元继续加大物流建设，目标是使全国广大的县城、农村用户也能享受到网购的便利。
当下，除了两大电商巨头之外，主流电商新晋成员苏宁，超市全品类平台唯品会，物流起家的顺丰优选等电商企业也都蓄势待发，在电商和物流的积极带动下，农村有望实现更快速的发展。(周易)