95%的东莞校车都装了“天眼” 超速超载孩子滞留看得见
安装在车头的两个摄像头。
校车上安装的终端记录仪。
校车监控平台，不但能看到校车的运行轨迹，还能实时监控车上情况。
通过校车监控平台，实时监控车上情况。
昨天，一辆校车从南城鸿福路口经过。（记者 陈栋 摄）
东莞时间网讯 家有萌娃的家长们，又有一单心事可以放下啦。昨日，记者从东莞市教育局了解到，今年11月底，我市正式启用全市校车监控平台，给全市校车装上“天眼”，不但能看到校车的运行轨迹，还能实时监控车上情况。目前，我市已有5800辆校车装上了该系统。
校车和学校接入该系统，所需费用全部由财政承担。东莞财政已经投入1000多万元购置该系统，并且每年投入900多万，对系统进行维护和购置流量卡。目前这套系统，在广东省内属于领先地位。
市教育局提醒家长，在孩子上校车事前，要看校车前后是否有教育局核定运行的标牌，如果发现‘黑校车’，也要积极向教育部门举报。
全市95%校车已装“天眼”
只要你点开位于市教育局安管科的校车监控平台操作系统，就可看见全市几乎所有校车的运行动态。比如说，随机点取南城艺鸣文创幼儿园的车位号码为粤sd8***的校车，画面上显示该车正以38公里的时速，通过南城医院路段。选取拍照图片显示，车内没有学生。
“目前全市有6137辆校车，每天接送的学生高达30万人，仅虎门镇就有400辆校车，我们很难对校车进行监管，尤其是超速、超载比较常见，一旦发生交通意外，影响非常大。”市教育局安管科科长明晖告诉记者，在省市的共同努力下，历时数年开发和调试，东莞市校车监控系统终于正式投入运营。
目前接入的校车已经达到5800台，相当于我市校车总数的95%。预计，短期内可覆盖到全市所有校车。
抓拍频率达15秒/次联网交警
开发该系统的途安信息公司负责人温水泉透露，该校车监控系统通过车载行驶记录仪终端，将校车车速、行驶轨迹、车载人数以及车辆内部情况抓拍等情况实时记录并传输至监控中心，经监控软件专门分析，实现对校车超速、超载、滞留、不按规定线路运行4个方面的违法违规行为全面监控。
“每台校车上，除了装备一个终端记录仪外，还有四个摄像头，分别位于司机位，车前，车中，门口，每15秒抓拍一次，实行实时监控。”市教育局安管科高杰告诉记者。
在此基础上，平台以短信预警的形式，自动将校车违法违规信息发送至属地校车安全负责人及学校安全责任人手中，及时督促校车驾驶员改正违法违规行为。同时，监控系统还实现了与交警部门的数据对接，将车辆位置等信息实时传送给交警部门，多途径确保校车安全、有序运营，实现“市-镇-校”三级监控。
校车的“天眼” 都有哪些本领
行为监控超速实时比对
按照规定，校车在高速上，时速不得超过80公里。在普通道路上，不得超速，最高时速不超过60公里。而“天眼”上安装的行为监控，可以通过车载GPS记录与道路限速之间的比对，实时监控校车是否处于超速状态。
红外线监控是否超载
超载是校车最严重的隐患之一，通过红外线对射系统，实时记录车载人数，通过与车辆核载信息对比，实现对校车超载行为监控，一旦发生超载，将第一时间报警。
对比上下车人数防滞留
孩子滞留也是校车的大问题。而东莞的“天眼”启用了车内滞留情况监控，通过红外线对射系统，比对上下车学生人数，发现是否有学生在熄火后，仍然滞留在车上。同时，利用车载视频监控，抓拍车内实时状态，实现对校车学生车内滞留情况实时监控。
走偏也会被监控
东莞的“天眼”也启用了校车行驶线路情况监控，通过车载GPS记录校车行驶轨迹，通过与系统记录的校车运营方案线路对比，实现校车行驶线路情况监控，防止校车非法营运等行为。
“规范校车行驶线路，也很重要，我们不会让校车经过容易进水的涵洞，或者载重达不到要求的桥梁。”明晖表示。目前，校车线路规划上，也尽量避开过境线路。比如国道107，有很多大车经过，容易追尾，系统尽量不安排校车经过这些道路。
此外，“天眼”要求校车按规定线路运行，还有反恐，防止劫持等作用。
