长江“皖神舟67”轮自沉事故善后工作顺利开展
原本倒扣江中的沉船调整至正面朝上，被打捞出水。朱晓颖 摄
视频：长江福北水道沉船打捞出水 22人死亡3人获救 来源：央视新闻
1月15日下午，安徽蚌埠市神舟机械有限公司制造的“皖神舟67”轮在长江福北水道试航过程中翻沉。事故发生时船上共有25人(其中外籍人员8人：新加坡籍4人，印尼、马来西亚、印度、日本籍各1人)。
江苏省水上搜救中心接报后，立即启动水上搜救应急预案，迅速组织开展现场搜救，紧急调派海巡艇、水警艇、拖轮以及工程船全力实施搜救。现场救助船舶第一时间成功救起2名落水人员，1月16日凌晨又成功救起1名受困于沉船内的遇险人员。经过紧张搜救，1月17日凌晨沉船整体打捞出水。截止1月17日13:00，确认25名落水人员中，获救3人，死亡22人。
根据国家安监总局和交通运输部要求，在事发地已成立事故调查组，依法依规开展事故全面调查。经初步调查，“皖神舟67”轮为新造拖轮，由新加坡大洋工程机械贸易有限公司投资、安徽蚌埠市神舟机械有限公司(以下简称神舟公司)制造并所有，该轮在神舟公司完成建造；受河道通过能力限制，神舟公司于2014年10月份租用靖江博泰船厂码头，将“皖神舟67”轮从蚌埠拖至该码头自主进行舾装和设备安装调试，拟待完工后出售给新加坡JMS公司；神舟公司在未按照规定向主管机关办理试航报备手续、也未按规定报告船舶动态的情况下，组织新加坡船东代表、本公司生产管理人员、船上有关设备供应商及其技术人员共计25人上船，擅自航行进行试航；在进行全回转试验时，因操作不当，造成船舶瞬间倾覆、沉没。
事故发生后，江苏省有关方面全力抢救落水人员，配合做好善后处置工作。安徽省、蚌埠市在接到通报后迅速部署相关工作，蚌埠市政府负责人立即带领相关部门及企业相关人员，共计50余人，组成工作组赶往事发地开展善后工作。目前，蚌埠市政府及神舟公司已经制定了死亡人员抚恤方案，并明确国内人员由神舟公司负责衔接落实，外籍人员由新加坡大洋工程机械贸易有限公司负责衔接落实。事发地政府积极协助蚌埠市及神舟公司做好联络、服务、保障等工作，整个善后工作有序顺利开展，家属情绪基本平稳，当地社会面稳定。(黄蓉)