秒光了
■一列停靠在贵阳北站待发的高铁。
新快报记者 宁彪/摄
贵广铁路
南广铁路
期待已久的贵广高铁明天正式开通啦！昨日，网上也终于开始发售12月26日至明年2月21日的车票。此前放出的“白菜价”车票情报令大家都跃跃欲试，果然，车票开售首日，首日车票与春运时段的座票都以迅雷不及掩耳之势被秒光！与此同时，在广东省内与贵广高铁近乎并行的南广铁路也将同日开通。
■新快报记者 许力夫
主要车次票价一览
广州南至贵阳（标杆车）
一等313元 二等261元
广州南至贵阳（普通车）
一等316元 二等263.5元
广州南至贵阳北
一等320元 二等266.5元
广州南至南宁东
一等202.5元 二等169元
广州南至南宁
一等206.5元 二等172元
广州南至桂林北
一等165元 二等137.5元
广州南至北海
一等272元 二等226.5元
广州南至柳州
一等216.5元 二等180.5元
广州南至贺州
一等96.5元 二等80.5元
开售时间飘忽 抢票全靠耐心刷
贵广南广铁路的开通一直在高度关注下，不过这售票系统却有点儿跟不上节奏。新快报记者看到，在12306网站上相关列车显示12月23日开售，但显然直至昨日早上系统还在调试中，而铁路部门的官方网站、微博和微信等平台也没有公布正式的开售时间。
昨日，就在大家等得心焦之际，南宁铁路局首先公布车票将在10点半开售，不过，直至中午也无法对车票进行预订。随后南宁铁路局再次发出通知，称车票将在下午两点开售。而铁路总公司和广铁集团等一直未正式公布开售时间！
记者了解到，不少旅客从昨日中午开始就不断刷新12306购票系统。打算预订12月26日到贵阳车票的阮小姐告诉记者，她下午早早守在电脑旁，但到了下午2点，刷新系统仍是无法购票，“就在我以为还未开始购票的时候，突然就刷出来了，时间这么不确定，真让人措手不及。”根据购票旅客的反馈，贵广南广铁路车票正式开售的具体时间，应该在昨日下午2时12分到13分。
首日车票火爆 座票基本告罄
即便有备而来，阮小姐在几次抢票失败后，最终抢到了一张到贵阳的无座票。记者看到，开通首日12月26日的车票十分抢手，至昨晚8点，到贵阳的首日车票只剩下部分无座票，到南宁的首日车票只有下午出发车次有二等票。
在这里要提醒买贵广南广动车票的旅客，除了分一等座和二等座外，这两条线路上只要是D字头列车都会有无座票发售，票价与二等座一样。如果系统没有二等座了，就会分配无座票给旅客。
截至昨晚除夕当日还有票
由于火车票预售期已经改为60天，昨天在网上已经可以买到12月26日至明年2月21日的贵广南广铁路车票。从昨天的抢票情况来看，不少旅客都表示贵广南广铁路春运期间的车票比较难抢，但整体成功率还是要比春节前一两个星期，抢去贵州和广西的普速列车票要容易一些。
截至发稿前，春运前两条铁路的多趟列车都尚有较充足的余票，但贵广铁路从明年2月5日开始，南广铁路从明年2月10日开始，车票则变得比较紧张，直到明年2月17日的车票基本已经售罄，南广铁路部分列车则仍有部分无座票可选。从除夕（明年2月18日）起，由于大多旅客已经返乡，车票则变得相对充裕一些，不少列车截至昨晚都有较充足的余票。
●知多D
这个票价真是白菜价吗？
贵广南广铁路的动车组票价令人惊喜，事实上，虽然俗称都是高铁，但实际上贵广南广的动车组等级属于D字头列车，等级比武广高铁的G字头列车低，速度上也要慢，所以票价等级跟武广高铁是不同的。按照贵广铁路全长856公里、广州南站至贵阳北站二等座266.5元的票价计算，每公里的票价0.3113元，南广铁路全长574公里，广州南站至南宁站二等座172元，每公里票价0.2997元，算不上最便宜的动车组线路，同样是开行D字头动车组的厦深铁路全长514公里，深圳北至厦门北站二等座150.5元，每公里票价才0.2928元。
●购票指南
1
广州至贵阳为何有三种票价？因里程不同
广州到贵阳的票价分三种，第一种是广州南站到贵阳站的标杆车票价，一等座313元、二等座261元，这种车目前一天只有一趟；第二种是广州南站到贵阳站的非标杆车票价，一等座316元、二等座263.5元，这种车一天有五趟；第三种是广州南站到贵阳北站，一等座320元、二等座266.5元，这种车一天有三趟。
虽然广州南站到贵阳的票价在12306电话上还查不到，但来回票价都是一样的，也就是广州南站到贵阳的票价也会是这三种。
有旅客会奇怪，同样是贵阳到广州南站为何会有三种票价呢？记者了解到，这其实跟动车组票价与里程挂钩相关，里程越长票价越贵。贵广高铁从贵阳市始发的列车，分为贵阳站始发和贵阳北站始发两种，贵阳北站始发的列车里程上长一点，所以在三种票价中最贵。而标杆车，即该线路中运行时间最短的车票价上也比其它车便宜，因为这趟车不停桂林北站。
2
票价比普列硬卧和机票如何？既快又便宜
相比起现有的普速列车和民航航班，广州至贵阳、南宁、桂林的动车组在票价和时间上都相当有竞争力。
以现有广州至贵阳的普速列车为例，视不同车次，软卧票价在484.5元至586.5元之间，硬卧票价在306.5元至333.5元之间，但普速列车运行最快的一趟时间也接近20小时，耗时最长的甚至要23个小时。
从广州乘坐飞机前往贵州，飞行时间一般为1小时45分钟。12月底到明年1月，广州飞贵阳的机票最低低至接近3折，但含税总价仍大约在500元上下，且现在预订春节前夕的机票总价得超过1000元，再算上前往机场、候机的时间成本以及航班延误的潜在风险，乘机时长相比动车并不具优势。