机场第二高速南段工程有新进展！未来天河去白云机场只需30分钟
大洋网讯 继1月16日机场第二高速公路（以下简称“机场二高”）北段工程正式通车后，机场二高南段工程施工现场再传佳讯。
近日，记者从白云区土地开发中心获悉，机场二高南段工程首根钢箱梁成功架设，标志着南段工程桥梁施工取得新进展，也打开了机场二高项目南段工程白云段建设的新局面，接下来，广州机场第二高速公路有限公司将全力加快推动项目建设，施工进度全面加速。
机场二高项目南段工程桥梁施工现场
工程桥梁施工取得新进展
近日，在机场二高南段工程SG02合同段现场，在两台大型设备缓慢吊装下，长57米、重约185吨的钢箱梁，精准落在永兴特大桥第一跨桥墩上，标志着南段工程桥梁施工取得新进展，整体施工计划正稳步推进。
钢箱梁成功架设
施工方相关负责人表示，本次钢箱梁的成功架设，不仅为后续钢箱梁架设提供宝贵经验，也打开了机场二高南段工程白云段建设的新局面，接下来，广州机场第二高速公路有限公司将全力加快推动项目建设，施工进度全面加速。
机场二高是连接广州东部、南部城区与机场的快速通道，属省重点建设项目，它的建设对保障机场集疏运通道通行能力，促进空港经济区发展具有重要作用，路线总体呈南北走向，起点位于花都区机场高速公路北延线山前互通立交，终点在天河区奥体立交，对接环城高速。机场二高大致以北二环高速公路为界，分为北、南两段工程。
而北段工程早已在1月16日正式通车，通车后，新增直通白云机场的第二条高速通道，广州北部、东部市民前往白云机场将更加便捷。“以前去白云机场只能绕到北二环高速再转机场高速，仅有一条高速通道，经常遇到堵车情况；现在从北村立交入口进入机场第二高速转花莞高速可达白云机场，增加一条通往白云机场的高速路线，将缓解交通拥堵问题，出行更加便捷。”家住太和镇的陈先生说，机场第二高速的开通，对周边居民来说是一个大大的利好消息。
征地完成率100％保障工程建设
据悉，机场二高南段工程起点位于白云区太和镇北村，与北段工程相接，终点位于天河区黄村互通，由北向南依次经过白云区、黄埔区、天河区。项目路线全长约24公里。路基宽33.5米，双向6车道，设计速度100公里/小时。设特大桥13678米/4座，大桥4053米/12座，中桥112米/2座；设长隧道3743.5米/3座，中隧道594.5米/1座，短隧道361米/1座；桥隧比例92.3％；设龙归城、鹤嘴、茶山（枢纽）、天鹿湖（枢纽）、黄陂、新塘（枢纽）互通立交共6处。
机场二高南段工程
南段工程白云区段总征地面积约1100亩，涉及龙归街、大源街、太和镇三个街（镇）7条村，建（构）筑物征收量达35万平方米。机场二高项目的路线决定了它兼具城市市政道路和山区高速公路的特点，南段工程涵盖了城市建成区高速公路可能面临的各种征拆复杂问题，因途经城镇密集区，征拆难度极大。面对诸多征拆难点，属地街（镇）及区征地办提前谋划、主动作为，成立专门工作组深入一线开展征拆动员和政策宣讲，倒排工期计划，截至目前，已完成征地1100亩（完成率100％），完成约34万平方米建（构）筑物拆卸（完成率99％），完成1462个桩位交地（完成率99％），有力保障项目桩基施工用地，现合同段施工点全面释放，为机场二高南段工程建设夯实了基础。
机场二高南段工程
据介绍，机场二高南段工程建成通车后，将衔接北段工程、联通7条高快速路，成为粤港澳大湾区重要公路枢纽，进一步完善三环十九射高速公路网络，重点提升广惠、广澳、广肇、广清方向对外高速走廊能级，助力构筑以广州为中心的泛珠三角高速路网格局、打造粤港澳大湾区“一小时交通圈”。机场二高全线通车后，天河至白云机场的车程时间将从1小时缩短至30分钟，也将成为东莞、佛山、肇庆等粤港澳大湾区主要城市前往白云机场最快捷的道路。
广州日报·新花城记者 汤南 通讯员 许素华、白云土发宣
