股指又创新高 该买还是该跑？
昨天，沪综指、深成指、中小板指数与创业板指数均创出新高。沪指7年来首次跨越“5·30”股灾前的最高点4334点，创业板一举攻上2600点。
对于市场下一步的走向，机构与机构之间、专业人士与普通投资者之间均存在巨大分歧。
新高
权重、题材股狂歌劲舞
券商股昨天率领大盘攻击4400点，沪指再创7年新高，报收于4398.49点，首次跨越“5·30”股灾前的最高点4334点。
券商板块再现王者风范，大涨6%，海通证券与西部证券涨停，20只个股涨幅均超过3%。
行业板块全线上扬，造纸、电力、工程机械、软件服务和保险等8个板块涨幅均超4%。
两市下跌个股不足200家，除10只新股首日大涨44%以外，近150只个股涨停。
创出新高的还有创业板，继周二创出史上第三大涨幅后，昨天再接再厉，创业板指数攻至2634点，上涨2.68%。
看点
“神车”抛锚继续领跌
昨天南北车盘中打开跌停，截至收盘，北车跌5.79%，南车跌4.96%，居跌幅榜最前列。而南北车H股均红盘报收，前者上涨4.77%，后者上涨3.67%。
南北车无疑是今年最出风头的龙头股，自4月7日复牌以来，短短9个交易日股价实现翻番，4月20日巨幅震荡，成交接近600亿元，4月21日双双逆市跌停。昨天先跌停再打开的突兀走势，使南北车成为大资金搏杀的主战场。盘后数据显示，港资、各路活跃游资、机构合力导演了“中国神车”的暴涨暴跌行情。
作为本轮行情的带头大哥，南北车的一举一动都左右着市场的走向。
南北车4月20日出现巨量成交，融资客贡献颇大：同花顺iFinD数据显示，4月20日中国南车融资买入额高达25.82亿元，融资余额冲破60亿元大关，达到62.03亿元；25.82亿元的融资买入额占当日中国南车总成交额的8.14%，创出今年以来最高值。与此同时，中国北车4月20日融资买入额为28.89亿元，同样创出今年以来最高值，融资余额达到79.66亿元的新高。
由于两只个股的极端走势，融资风险被骤然放大，过山车般的行情仍有可能继续。市场推测，如果融资客4月20日在涨停板介入南北车，且4月21日遭遇跌停板又未能卖出，那么南北车再跌13%，涨停板上买入的融资客将被券商强行平仓，杠杆资金操作在极端情况下对本金杀伤力颇大。
花旗研究分析师4月21日将南北车评级下调至卖出，称“它们的股价已经泡沫化”。