莞深一体化 行动是关键

本报报道，莞深两市工作协调会在东莞举行，市委副书记、市长袁宝成，市委常委、常务副市长张科，深圳市委常委、常务副市长张虎，深圳市委常委、市政府党组成员杨洪等参加会议。协调会就茅洲河界河段水环境污染综合治理、莞深轨道规划建设对接等议题进行深入讨论，就合作意向、具体举措以及目标效果达成共识。

本月初，市委书记、市人大常委会主任徐建华，市委副书记、市长袁宝成率东莞市党政代表团到深圳学习考察。徐建华就深化两市合作提出五点建议：一是继续加强基础设施对接，努力实现基础设施一体化。二是继续加强产业合作对接，鼓励企业进行产业链跨地域对接。三是继续加强园区建设合作。四是继续加强区域创新合作，促进创新要素高效流动。五是加强社会管理的共建共享，共建优质都市生活圈。而省委副书记、深圳市委书记马兴瑞也强调，推进深莞一体化，首先要积极推进地铁、高铁、公路、港口等交通基础设施的一体化，其次要大力推进产业一体化，加强两市产业协作。同时要加强环境整治合作，集中力量，联合治理河流污染。

就全国范围看，莞深两市的关系早已超越一般的邻市关系，无论是产业的紧密联系，还是科技创新和现代服务业的延展程度，无论是双方的人员往来，还是污染外溢的风险防控和共同治污，都让两市展开多维度的合作具有紧迫性。而双方的常来常往，更是东莞实现学习深圳、接轨深圳、承接深圳意愿的平台。

就当前而言，首先要落实两市领导7月初达成共识，推进两市的联手治污和包括轨道交通在内的基础设施对接。流经两市的河流污染日久，积重难返，在前期已展开治理的基础上，双方应采取更为有力的协同动作，相互督促对方的治理行为，方能达成协力攻关、共治污染的效果。

交通基础设施的互联互通，是双方产业合作和人员往来的支撑体系之一。在莞深一体化的期待中，鉴于东莞即将步入地铁时代，而深圳的地铁也将延伸到邻近莞深相连的区域，因此，在规划和建设阶段，就为轨道交通预留互联互通的空间，并做好细节的安排，无疑是福及两市人民的功德。

莞深合作目前已呈现为抓落实的集体行动，而这种集体行动不仅要体现出两市合作的真诚姿态，更要体现出两市合作的务实气质。踏踏实实地行动，更可为两市民众所乐见，也更会让莞深一体化早日结出硕果。