从莞高速东莞段28日起收费 每辆小车收费标准为0.6元/公里
从莞高速塘清站出入口 通讯员供图
东莞时间网讯 从莞高速东莞段开通已经近一年时间,已有超过1193.15万辆车通行,平均每天有3.7万辆车穿梭于此。
记者昨日从市交投集团了解到,本月28日起,从莞高速东莞段将正式实施收费,其中小车的主线收费标准为每车0.6元/公里,货车实行完全计重收费,主线基本费率为0.12元/吨·公里。
开通近一年通行上千万辆车
2017年1月12日,从莞高速公路东莞段正式通车,这是十年来东莞区域内一次性通车里程最长的高速公路,同时结束了石排、企石、横沥、清溪等4个镇没有高速的历史,对外是北上惠州南下深圳的快速运输通道,大大缩短了我省北部山区与南部经济发达地区的地域距离,为促进沿线各地区经济社会发展提供了交通便利,对东莞乃至广东的长远发展具有重要意义。
从莞高速通车后,很长一段时间都是免费面向公众开放通行。来自市交投集团的统计数据显示,2017年1月12日至11月30日,从莞高速出口车流量共计1193.15万辆,日均出口车流3.7万辆。
本月28日起正式实施收费
经省交通运输厅批准,S29从莞高速东莞段(含清溪支线)石排站、东部快速路站、樟木头南站、清溪站、清溪湖站、塘清站等6个收费站定于从2017年12月28日零时起正式联网收费。届时,从莞高速东莞段将与常虎高速和龙林高速实现互联互通,常虎高速东莞东站恢复收费。
从莞高速主线为双向六车道,清溪支线为双向四车道,因此,一至五类车的收费系数分别为1、1.5、2、3、3.5,主线收费费率为0.6元/标准车公里,清溪支线收费费率为0.45元/标准车公里。同时,货车实行完全计重收费,主线基本费率为0.12元/吨·公里,清溪支线基本费率为0.09元/吨·公里。具体的收费车型分类、收费系数和行驶我省高速公路载货类汽车的计费原则,都按照广东省现行标准执行。国际标准集装箱车辆、ETC用户(包括非现金支付方式用户)车辆的优惠标准、跨路段行驶及计价进整办法等需按照相关规定执行。
从莞高速公路东莞段(含清溪支线)正式通车收费,标志着东莞基本建成了沿江、广深、莞深、从莞、博深5条纵向高速相隔约10公里的合理高速公路网络。沿线市民出行将更加便捷,从东莞常平前往广州从化比现在快1个多小时,从东莞市区到广州机场也可以绕过北二环,节省30分钟。
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从莞高速东莞段投资超110亿元
从莞高速起于广州从化温泉镇,终于东莞凤岗镇大洋湖接深圳外环高速,途经广州、惠州、东莞三市,是广东省高速公路网的重要组成部分(编号S29),东莞段已于2017年1月12日正式开通,惠州段目前仍在施工,而广州段已经通车收费。
其中,从莞高速公路东莞段(含清溪支线)项目位于莞深高速公路和博深高速公路之间,是东莞市“五纵四横六连”高速公路网的“第四纵”,属于省、市重点工程,全长57.7公里,设计时速100公里,总投资约112.07亿元,由主线和清溪支线两部分组成。主线途经石排、企石、横沥、常平、樟木头、清溪、塘厦、凤岗8个镇,长42.2公里,双向六车道;清溪支线起于塘厦镇林村,接龙林高速,向东终于惠州约场北,接博深高速,长约15.5公里,双向四车道。
