西江航道扩能升级工程开工(2015-01-29 14:43:26)

　　羊城晚报讯

　　记者马化展、通讯员省刘航浩报道：昨日，广东西江（界首至肇庆）航道扩能升级工程试验研究项目在肇庆市德庆县正式开工，这标志着西江扩能升级工程拉开帷幕。这段171公里的航道在2017年完成扩能升级后，将可通航3000吨级内河设计代表船型船舶，通航保证率将高达98%，两年后运能可媲美8.5条贵广铁路。

　　西江是联结粤港澳和桂黔滇地区的国家水运主通道，是全国水运建设“两横一纵两网”中的“一横”。去年9月，为贯彻落实国家珠江—西江经济带战略，广东省委、省政府作出加快西江、北江等航道扩能升级，促进航运事业快速发展的战略部署，计划2014至2017年投资100多亿元对西江按照可通航船舶3000吨级、北江按照可通航船舶1000吨级标准进行扩能改造。其中去年12月17日，北江乌石至三水河口航道扩能升级先行工程已正式开工。

　　近年来，为了应对区域经济发展需求，广东航道部门陆续对西江航段开始多项航道整治建设。2008年，西江（界首至肇庆段）2000吨级航道整治工程开工建设，目前各项主体工程已完成，并与西江广西段实现衔接，如今2000吨级船舶可顺利从南宁直达珠三角。

　　据有关部门预测，2017年西江（界首至肇庆）航道完成扩能升级后，通过能力有望提高至2.98亿吨，相当于8.5条贵广铁路的运能。2020年、2030年，这段航道的货运量将分别达到20997万吨、30746万吨，至2040年，航道货运量有望达到3.26亿吨至3.4亿吨。

　　马化展、省刘航浩