4S店资金链断裂致41车主无法上牌 有车主换十几张临牌
王小姐今年1月份在中山力亚汽车4S店购买了一台起亚新佳乐，第9张临时牌都邮寄到家了，车牌却还没办下来。昨日记者收到爆料称，中山力亚汽车4S 店隶属的广东合力汽车贸易有限公司资金链断掉，车辆合格证被车商抵押到银行融资，中山有41台起亚车无法上牌。昨日下午记者走访中山力亚4S店发现几乎人 去楼空，仅有几名工作人员为维权的车主登记资料，承诺当天下午出面解决问题的“相关负责人”也一直未现身，随后记者致电相关负责人核实相关事宜，却一直未 能接通电话。
仅数名工作人员登记车主资料
8月26日下午3点左右，起亚汽车中山力亚店的维修工小吴（化名） 像往常一样在车间忙活，几个身着制服的法院工作人员毫无征兆地出现在维修车间，在维修工位的柱子上贴上写有“广州市天河区人民法院封”的封条。“公司出大 事了”这一念头在小吴脑海里一闪而过，继而开始担心自己的工资。
维修车间被封，维修工失业，只能隔三差五来4S店打探，希望能顺利 结算前2个月的工资。昨天下午4点多，小吴再次来到了公司，门店大门紧闭，只能从侧门进入到展厅，偌大的展厅里仅摆放了一台样车，右大灯被撬掉，连座椅也 全被卸走。除了索要工资的员工，二楼的财务室还围满前来“讨说法”的车主，总经理办公室大门洞开却不见人影。
十余次换临牌仍未“转正”
来 4S店维权的20多名车主，他们的信封袋里无一例外地塞满了临时牌，有上海、广西、湖北、贵州甚至是内蒙古等地的临时牌。王小姐今年1月份在中山力亚购买 了一台起亚新佳乐，并在一周之内按4S约定支付了包含牌税、保险的全额车款17.8万元，4S店工作人员口头承诺春节前能上铁牌。让王小姐没想到的是，此 后大半年里一直为车牌烦恼，“一会说手续没办好，一会说负责上牌的经理出差了，甚至赖上车管所，说上牌人数太多”，看到节后买车的朋友都顺利挂上铁牌，王 小姐心生怀疑，多次交涉仍被4S店工作人员以各种理由敷衍。
为了让这些“无牌车”顺利上路，4S店开始为王小姐这拨车主提供临时 牌，每月快递到家中，至今王小姐用了9张临时车牌，其中包括上海、湖北、贵州、广西甚至是内蒙古等地的临时牌，“几名去年9月份提车的车主，一年时间用了 10多张临时牌，还是没能挂上铁牌”。今年8月，一直负责对接王小姐的销售人员发信息称已离职，王小姐这才感觉到自己的车辆很可能无法上牌。
而 中山力亚用于敷衍其他车主的理由更为荒唐，5名购买起亚进口车的车主收到的理由是“进口车上牌手续麻烦，大概需要3个月”，购买东风悦达起亚K 5国产车 型的两名车主居然也以类似的理由搪塞过去，销售人员给出的理由是“尽管你们购买的是国产车，但我们是进口起亚店，上牌周期同进口车型一样，也要两三个月才 能办下来”。
多次承诺上牌均未兑现
7月中旬，王小姐拿到中山力亚出具的“保证协议”，记者在这份“保证协 议”中看到，中山市力亚汽车销售服务有限公司“同意在2015年8月30日前办理中山上牌手续，如逾期未办理上牌手续将退还客户购车全款”。正当40多名 车主以为事情尘埃落定之时，8月28日中山力亚又发出另外一份“承诺书”，称与相关合作银行（广发银行、平安银行）、东方悦达起亚厂方代表召开了紧急会 议，商讨尽快解决消费者汽车合格证的处理方案，银行及厂方代表“将在2015年9月15日协调好各银行释放合格证给车主”。
对于这份“承诺书”，40多名车主均持怀疑态度，王小姐表示，自己收到的书面、口头承诺不下十次，没有一次兑现过，“我们已经联合多名车主提出上诉，不能完全寄希望于从未兑现的保证书和承诺书，一定要在近期解决上牌问题”。
记者从中山市车管所了解到，从明年1月1日起，国Ⅳ车将无法在中山上牌，也就是国Ⅳ车型必须赶在今年12月31日前上牌。40多部“无牌车”中，国Ⅳ车型占绝大多数，倘若这些国Ⅳ车没能赶在今年12月31日前上牌，就可能再也无法在中山挂上正式牌。
部门回应
力亚公司书面承诺9月15日取回合格证上牌
中 山市西区办事处相关负责人称，该部门对力亚公司问题非常重视，从今年6月中旬就介入调查处理，并成立处置工作组，积极与公司法人代表联系沟通，做了大量维 护车主权益方面的工作，初步取得了力亚公司的承诺保证。目前，力亚公司作出了书面承諾，保证积极采取措施，想方设法9月15日取回合格证上牌。另一方面， 西区处置工作组积极与交警车管所协调沟通，尽最大努力使临时牌证延长到9月15日。
即日起，相关车主可到西区升华路26号中山市消委会西区分会进行资料登记，包括姓名、身份证号、手机号、汽车品牌、价格、成交日期、付款方式、已付金额、车头、车身号等，以便开展下一步工作，并呼吁车主依法、理性、有序地维护合法权益，不能以违法方式和形式维权。
并非孤例
广州也有起亚4S店这样干
今年1月份，车主孔小姐在广州天河区黄埔大道东的起亚品牌4S店花了20万余元买了一辆SU V，第8张临时牌照都过期了，车牌还没办下来。孔小姐随后发现，卖车时4S店竟然没有给车辆出厂合格证。
8月19日，几名有同样遭遇的车主齐聚该品牌4S店讨说法。老板罗先生承认“资金链断了”，60多辆已售车的出厂合格证被4S店拿去银行做了抵押贷款。据了解，该4S店由广东广悦汽车贸易有限公司经营。
采写：南都记者 刘贤沛
