聚焦2021广东两会丨市轨道交通局：佛莞城际东莞段争取年内建成开通
今年广东省政府工作报告提出，佛山、东莞要立足实体经济，提升制造业能级，当好地级市高质量发展的领头羊，引起东莞各界热议。
其中多处提到东莞轨道交通发展，如建成佛莞城际、建成赣深高铁等。市轨道交通局表示，2021年将紧抓“三区”叠加的发展机遇，聚焦交通强市轨道先行，全面统筹轨道交通规划设计、工程建设、资金筹措、综合开发和运营管理，进一步完善轨道交通建设和轨道资源开发双向反哺机制，全力推动轨道交通高质量发展。
▲1月20日22时18分，赣深高铁东莞段最后一个隧道——亚公山隧道顺利贯通
佛莞城际东莞段争取年内建成开通
2021年，我市将加快“二主六辅”综合交通枢纽规划建设，强化东莞区位交通优势。结合《粤港澳大湾区（城际）铁路建设规划》，加快编制《东莞地区铁路枢纽总图规划》，争取今年内完成。在东莞地区铁路枢纽总图规划中细化“二主六辅”综合交通枢纽规划，今年将继续推进广深第二高铁（含中心城区始发主站）预可研，稳定东莞境内线站位方案。同时加快虎门高铁站站改工程、东莞南站周边配套设施建设，方便市民出行，树立对外良好形象。
加快轨道交通规划建设，促进互联互通。国铁方面，协调推进赣深高铁、深茂铁路东莞段工程建设，争取赣深高铁年内建成开通。城际轨道方面，协调推进佛莞城际东莞段工程建设，争取年内建成开通。协调加快深惠城际、佛山经广州至东莞城际前期工作，争取年内开工建设。继续加强中南虎城际南沙至塘厦、深莞增城际轨道规划研究，形成中南虎城际南沙至塘厦线站位初步成果、深莞增城际规划研究中期成果。城市轨道方面，积极跟进城市轨道第二期建设规划调整报批工作，争取尽早取得国家批复。加快1号线一期工程建设，争取开工建设2号线三期，完成3号线一期立项和投融资方案审批。
加快打造一批亮丽城市节点
此外，2021年我市还将加快TOD综合开发建设，反哺轨道交通建设，助力城市品质提升。组织开展新增稳定站点TOD综合开发规划编制，督促有关园区、镇街加快TOD地区土地收储工作，有节奏推进TOD地区土地出让工作。抓紧推进虎门高铁站、东莞火车站等TOD项目建设，滚动推动银瓶站、虎门商贸城站、松山湖北站、厚街珊美站、大岭山北黄江北站、东莞东站等TOD、TID项目实施，根据《东莞市轨道交通TOD范围内城市更新项目开发实施办法》（东府〔2021〕3号），推动一批TOD范围内城市更新项目落地实施，实现轨道物业资源反哺轨道交通建设，加快打造一批高质量、现代化的亮丽城市节点。
文字：朱珍珍
摄影：中铁十局供图
编辑：王宝光