迎宾大道通车 沿途小村变城市
迎宾大道通车,大朗近期将调整公交线路,新增沿途站点 大朗供图
东莞时间网讯 大朗核心区连接西南部的“大动脉”——迎宾大道昨日正式通车,该道路全长1488米,宽36米,南北走向、双向六车道。
迎宾大道通车后,大朗镇中心区与莞深高速大朗(松山湖)出入口路程缩短了一半,从原来5公里缩短到2.5公里,大朗区位优势进一步提升,同时沿途社村也打通了转型发展的“任督二脉”。
镇中心上高速不用5分钟
迎宾大道起点位于松山湖基隆路与大朗富通路交叉路口,终点接大朗富民中路,道路全长1488米。“迎宾大道通车,从镇中心上高速更加方便了。”陈先生经常往返大朗与深圳,他告诉记者,过去从镇中心区上莞深高速需要行驶5公里,途经5个红绿灯,即使在不堵车的情况下最快也需要15分钟;如今走迎宾大道路程缩短一半,沿途红绿灯也只有两个,从镇中心上高速不用5分钟。
除了方便快捷之外,迎宾大道宽阔平坦的路面,高大明亮的路灯也让沿途居民出行更为舒心。周先生来自浙江,他在大朗中心区长盛广场开了一家培训班,和妻子一同住在洋坑塘村的员工宿舍。在迎宾大道开通之前,每天晚上下班回家成为了周先生的烦心事,没有路灯、路面坑坑洼洼,他不敢骑车,也很难打到的士,常常要麻烦朋友送他回家。“现在不同了,路宽了、灯亮了,一下子变得繁华起来了。”周先生高兴地说,之前还感觉很偏僻,没想到一条路就让小村变成了“大城市”。
盘活了松山湖周边村落
迎宾大道的建成,成为了沿途的洋坑塘村转型发展的重大契机。“路还没开通,路边的物业每平方米租金就上涨了一两块,物业租金提升了,而且比以前更好租了,这是实实在在的好处。”洋坑塘村党工委书记黄应堆笑着说,以前交通不方便,不仅影响了村民出行,而且招商工作也不顺利,如今迎宾大道连通了松山湖高新园区,未来洋坑塘村承接松山湖辐射效应将更加明显。
“依托迎宾大道,我们要做到与松山湖的发展节奏同步,以商贸业和服务业带动松山湖的消费群体,以大型工厂衔接松山湖的产业结构,以文化融入松山湖,跟松山湖做到无缝隙对接。”黄应堆说,下一步洋坑塘村将依托区域优势,整合迎宾大道两旁资源,大力发展商贸、服务业,充分做好对接松山湖这篇“文章”。
目前,松木山、黎贝岭、佛子凹、犀牛陂、洋乌等村,与松山湖接驳的道路也相继施工。大朗镇委委员傅秩恩表示,迎宾大道通车,不仅节约了大朗中心区到莞深高速的行车时间,更进一步拉近了大朗与广州、深圳的距离,同时也盘活了松山湖周边村落,突破性地调整了城市的结构。
记者从有关部门获悉,为方便沿途群众出行,大朗近期计划调整镇内公交线路,并将在迎宾大道上新增4个公交站点。此举不仅方便村民与外来务工者的出行,也将进一步实现交通网络带来的区域互动和发展。