佛山首条过江隧道开通20天后漏水 建设方称已修复
新闻追踪 广州日报佛山讯 （记者陈昕宇、李贤）佛山首条过江隧道在投入使用20天后，前晚，隧道公路东孔（由佛山新城至禅城方向）顶板发生渗漏水，现场封闭一条车道进行抢修。经初步检测分析，隧道漏水因接水槽堵塞导致，建设方称不涉及安全问题。截至昨日凌晨2时，隧道漏水情况已完全修复。
东平隧道是亚洲首座在河道中游S型弯道处修建的沉管隧道。隧道所处的汾江路南延线一期工程，与同址的地铁广佛线二期工程合建，采用同一沉管隧道穿越东平水道。建设方昨日通报称，本事件不涉及公路隧道结构安全，地铁隧道未发现渗漏及其他异常现象。
现场：施工人员深夜抢修
前日，广州日报记者接到市民报料称，18时许，东平隧道发生漏水事故，警方已经将该隧道双向6车道封闭。从报料人提供的视频可以看到隧道内正在漏水， 交警和工作人员已在现场。
前日23时40分许，记者赶到东平隧道，此时该隧道禅城往佛山新城方向已经解封，从入口处可看到，对面的隧道内，有工作人员正在施工。23时56分，记者步行进入隧道内，在离事发地点100米左右的路面上，还有几摊水迹未干。走近时，可以看到十几名工作人员在现场作业。
记者观察发现，漏水的地方为隧道顶板金属槽处，当记者询问工作人员现场情况以及有无危险时，其中一名工人回答称，“正在施工，没有什么危险”。
回应：堵塞致漏水不涉安全
东平隧道工程建设方代表、佛山市新城开发建设有限公司相关负责人向记者确认，前日19时许，东平隧道的监控设备检测到有漏水情况并触发警报。事发后，东平隧道的设计、施工和监理单位负责人紧急赶往现场，组织施工人员对隧道进行检测和抢修。截至昨日凌晨，工程建设方代表称，初步断定隧道内漏水是因为接水槽堵塞造成。发生漏水的具体位置位于东平隧道北岸（禅城段）公路东孔岸上主体结构沉降缝处。而事发原因，则是由于该处沉降缝接水槽发生堵塞，经长期水压和水量的积蓄，最终积蓄水从接水槽南侧（低位）溢出。
建设方代表称，这一问题对隧道的安全不会产生影响，并且暂未发现有其他情况。“目前经过抢修，接水槽已经被疏通，漏水的问题已经初步得到解决。”
此次隧道出现漏水现象，是否会对广佛地铁南延线造成影响备受关注。昨日凌晨2时05分，地铁公司和隧道建设、监理方对隧道进行彻底检测后表示，接水槽堵塞情况已修复，不会对广佛地铁安全产生影响。
此外，隧道昨日6时前解封，恢复正常使用。
（报料人：陈先生 奖金：80元）
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