雷克萨斯SUV：让越野成为一种享受
伴随着国内汽车消费的更新升级，近年来豪华车市场一直保持较高的增速。最新数据显示，今年上半年整体乘用车增速达11.2%，豪华车市却保持了20%以上的增速。随着市场的升温，满足人们升级需求的SU V更成为了各大豪华品牌“火拼”的重点。
针对市场变化，一直致力于打造尊贵享受的豪华品牌雷克萨斯也积极出击，一早就开始了在国内市场的SU V布局，欲借兼具轿车舒适性、旅行车装载性和越野车突破性的SU V车型真正实现了“让越野成为一种享受”。
事实上，虽然入华以来表现不及奥迪、奔驰、宝马等德系三强抢眼，但雷克萨斯却凭着一贯的卓越品质、出众性能以及完善的服务在自己专长的领域精耕细作，并广受认可。尤其是近年来成为热点的SU V领域，雷克萨斯自2005年以来就已将旗下中型豪华SU V R X系列、全路况豪华SU V G X 400、全尺寸大型豪华SU V LX 570陆续引入国内，在很好满足SU V爱好者需求的同时，也让雷克萨斯SU V家族贯彻的“让越野成为一种享受”造车理念深入人心。
在产品布阵方面，作为旗下的中型城市SU V，R X可谓雷克萨斯在SU V领域的主力车型。这款于1997年发布首款R X 300的车型系列，可谓全球第一个介于越野车和轿车之间的跨界车款。这款秉承了雷克萨斯一贯的科技动感风格的跨界车，在同级别车型中具有较高的性价比。值得一提的是RX也是首款在日本以外的市场配备G-BOOK智能副驾的车型，开创了国内智能互联驾驶的新时代。
和R X系列不同，G X和LX则是硬派越野的代表。其中定位为中型豪华SU V的G X车型，自2003年在北美推出第一代以来就一直将出色的越野性能及舒适的驾乘感受完美融合。在整个雷克萨斯家族中，G X率先配备了电子动态悬挂系统、四种道路模式选择及多地形监测系统等、智能科技。
而定位为大型豪华SU V的LX车型则自诞生之初就奠定了其兼顾豪华舒适与越野性能的平衡，是雷克萨斯的旗舰SU V车型。动力方面，雷克萨斯LX 570搭载的是5 .7LV 8发动机，越野性能不可小视。
此外，雷克萨斯还计划在今年年底推出其新款SU V——— 时尚锐利动感十足的N X。
不论怎样，雷克萨斯SU V家族正借助全方位布局，在“让越野成为一种享受”的理念下，实现在豪华SU V市场中突围。（文/老王）