交通大会战密织成网 2020年粤高速里程将超1.1万公里
今年7月16日，汕尾市陆河县举办首届乡村荷花节，通过潮惠高速从深圳、广州、惠州、东莞、珠海、梅州等省内城市来的游客就有1万多人次。曾饱受交通、区位、资源等因素制约的汕尾市陆河县借助潮惠高速正焕发崭新活力，上半年GDP增幅位居全省前列，领跑汕尾全市。
公路通才能兴产业，交通畅才能求发展。一条条高速公路在粤东西北地区穿山越岭，连接起城市与乡村，连接起市场与产业。截至2016年底，全省高速公路通车里程达7673公里，全省67个县（市）实现“县县通高速”，出省通道达到21条，与陆路相邻省区（澳门除外）均有至少3条以上高速公路相连；粤东西北地区高速公路通车里程达3578公里，大大缩短了与珠三角的时空距离，从珠三角核心地区往返粤东西北的车程普遍缩短1小时以上。
资料图片今年底通车里程
将突破8300公里
在广袤的南粤大地上，潮惠高速只是密集交通网络中的冰山一角。预计到2020年底，全省高速公路通车里程超过1.1万公里，与陆路相邻省区各开通5条或以上高速公路通道，外通内连的高速公路主骨架网络进一步完善，为充分发挥我省连接港澳、辐射泛珠、服务全球的区位优势，率先基本实现现代化奠定坚实基础。
以“四个坚持、三个支撑、两个走在前列”为统领，“交通大会战”声势浩大，全省高速公路从星罗棋布到密织成网，外通内连、协调均衡的高速公路骨干网络逐步形成，加快了补齐基础设施短板、促进城乡区域协调发展，筑起广东在全面建成小康社会、加快建设社会主义现代化新征程上的“大动脉”。
2013年，7个高速公路项目建成通车，完成全省2013年至2017年高速公路建设大会战的首个年度目标。
2014年，高速公路建成586公里，高速公路通车总里程达到6280公里，跃居全国第一。
2015年，全省67个县（市）只需30分钟即可驶上高速，圆满完成“县县通高速”目标。
2016年，高速公路通车里程达7673公里，继续保持全国第一。
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今年，广东将迎来“交通大会战”的胜利之年。预计到2017年年底，广东高速公路通车里程将突破8300公里，与陆路相邻省（区）各开通4条以上高速公路出省通道；“世纪工程”港珠澳大桥也将于年底建成具备通车条件，深中通道、虎门二桥等重点工程加速推进。
“交通大会战”号角吹响以来，广东的高速公路建设一年一个台阶，进一步优化了全省发展空间布局，逐步打通了通往粤东西北地区的交通末梢，让覆盖全省的快速交通运输体系加快形成，为粤东西北的振兴发展插上了翅膀。
