东莞6校交通管制实行20周，共运送学生85万余人次，有效缓解交通拥堵
7月3日，是东华和光明两所学校学生放暑假的日子。这一天，因未实施交通管制，包括莞长路、八一路在内的光明片区再次出现了久违的严重拥堵现象，更波及到环城南路严重塞车。
7月8日，东莞市综合交通运输联席办（以下简称市交通联席办）发布了2019年春季学生接送“成绩单”——自2月22日起东华小学（东城校区）、东华初级中学（东城校区）、东华高级中学（东城校区）、光明小学、光明中学、翰林实验学校等6所试点学校周边区域临时交通管制和学生接送工作后，截止7月7日，2019年春季学期学生接送工作已运行了20周，有效缓解了学校周边的道路交通拥堵。
市交通联席办提供的数据显示，学生接送工作开展4个月以来，已累计运送学生85.24万人次，占上下学学生总人次的53.5%。而莞长路、八一路等学校周边主要道路在学生接送期间基本顺畅。
现场：
放假当天东华光明周边再次严重拥堵
7月3日上午，是东华和光明两所学校初一、初二学生放假的日子。孩子们要把陪伴了一年的课本和行李带回家，不少家长便选择开车来接孩子。家住南城的邱先生没想到，从家到学校不到20分钟的车程，竟在莞长路和光明路上塞了一个多小时。而这天上午，跟邱先生一样塞在学校附近的家长不在少数。
来自市交通联席办的数据显示，7月3日上午放学时段，莞长路（八一路往光明路方向）平均拥堵指数为6.55，莞长路（光明路往八一路方向）平均拥堵指数为3.16，八一路（莞长路往新街路方向）平均拥堵指数为9.92，八一路（新街路往莞长路方向）平均拥堵指数为4.09，对比上周放学时段，平均拥堵指数分别上升5.07、1.85、8.76、2.91。
这组数据说明了什么？
以当天拥堵指数最高的八一路（莞长路往新街路方向）为例，原本平时交通顺畅时，开车只需要10分钟走完的路程，7月3日上午家长们要花费1个小时39分钟才能走完。
症结：
短时大量私家车涌入致道路严重拥堵
东华、光明学校周边道路不是有实行临时交通管制吗？为什么7月3日上午还塞得这么严重？
市交通联席办工作人员解释，这是7月3日当天是孩子们放暑假的日子，放学时有大量行李需要携带。为响应家长诉求，方便学生携带行李放学，相关部门便没有在那天对学校周边道路不实施交通管制，由家长自行接送学生放学。
即便如此，其实东华和光明两所学校在放假前已经进行了协调，实行错峰放学——东华初中初一、初二级放学时间为9:40至11:00，约5200名学生放学；光明中学初一、初二级放学时间为11:30至12:00放学，约5800名学生放学。
但部分家长不按学校规定的时间错峰接送，提前较长时间扎堆进入光明片区停车等候，短时间内大量私家车开往光明、东华学校，导致路面通行车辆数量超过道路设计通行能力，塞车也就在所难免了。
数据：
超过半数学生乘坐校车和专线公交车上下学
离开校车和专线公交车，学生接送到底会有多堵？
不少学生和家长发现，7月3日出现的这次堵车现象与今年上学期实行的“学生接送车+专线公交+交通管制”的模式下的放学路况，形成了鲜明的对比。
为破解学校周边路段拥堵难题，早在今年2月22日，市综合交通运输联席办会同公安、交通、交警、教育、交投集团、校车协会等部门按照市委市政府统一部署，在东华小学（东城校区）、东华初级中学（东城校区）、东华高级中学（东城校区）、光明小学、光明中学、翰林实验学校等6所试点学校周边区域临时交通管制和学生接送工作。
截止7月7日，2019年春季学期学生接送工作已圆满完成，共运行20周，累计运送学生85.24万人次，占上下学学生总人次的53.5%，莞长路、八一路等学校周边主要道路在学生接送期间基本顺畅，其中莞长路在周五放学道路拥堵指数从实施前的3.69降至目前的1.83，周日上学的道路拥堵指数从实施前的4.26降至目前的2.49，取得了良好的治理效果，缓解了学校周边道路交通拥堵，进一步推动形成优先公交的交通出行氛围。
管控：管制区域电子抓拍处罚
学生接送工作已开展20周，家长“钻空子”自行接送学生、部分家长冒充就医、外来办事群众进入管制区接送学生；车辆随意变道穿插、违法停车、占用公交专用道、不按车道行驶等交通违法行为时有发生，这是造成莞长路局部短时严重拥堵的重要原因之一。
怎么破？
市交通联席办介绍，交警部门严格发放车辆通行证，加强管制区域内道路特别是学校周边道路巡逻管控。在莞长路增设了中央护栏、人行道护栏及禁停标线，规范行人行车秩序。并进一步加强了电子警察执法，在交通管制区域的12个出入口增设电子警察，自动识别办理了通行证的车辆，对无证进入管制区域的车辆进行抓拍及处罚，确保学生接送车和公交车有序、快速运行。
与此同时，交警部门在管制区域开展了严厉的执法大行动，最大限度保障乘坐学生接送车及公交的学生便利。5月17日至7月7日上下学期间，交警部门在光明、东华、翰林学校片区开展加强执法大行动，严加管控，严厉打击利用通行证违规接送学生行为、在学校周边路段违停接送学生行为及社会车辆违法占用公交专用道行为，八周内共收缴通行证201宗、查处违停2324宗、占用公交专用道5489宗，营造了高压执法态势。
全媒体记者 冯欢 刘召
市交通联席办供图
编辑/黄刘意