万江公交站点设在村内涉嫌扰民？

市交通局表示暂不宜进行站点变更，将加强日常管理

东莞时间网讯 网友“刘生”网上发帖称，X7路公交在万江岳潭村内设站点由来已久，截至目前，这一片区已经得到充分开发，形成了村屯、商品房共存的社区新格局，居住了数万人。

过去，为方便这里的群众出行，将X7路等公交站点设在村内。现在，人口稠密，再者，所经道路也不是市政路（已经成为社区内道路），路狭人多，安全隐患突显，这是其一。其二，该片区已经有数万人居住，公交行驶穿越，轰鸣声、鸣笛声的噪音极大（该社区为半围合式，噪音在烟囱效应作用下被倍数放大），严重影响居民尤其是小孩、老人、倒班族的休息、生活。

“刘生”表示，鉴于上述情况，建议将公交站点迁出社区，而且有这个条件：一是金联路江滨花园已有公交站点，可以合并（步行几十米，不影响便利性），二是金联路岳潭村段也有足够场地空间增设站点。希望交通部门考虑。

对此，市交通局回复称，经现场勘察，小巴X7路（万江流涌尾至牛山市场）途经岳潭村内的岳潭坊东路，道路条件具备X7路公交车辆的通行要求；岳潭坊东路目前设有“岳潭村口”站，该站距离万江路的“江滨花园”站约550米（“江滨花园”站不属线路的途经道路，如途经需变更线路走向）。

另经征求岳潭村所属的牌楼基社区意见，结合社区居民的出行需要，该社区认为目前不适宜对途经该社区（包括岳潭村内）的站点进行迁移。综上所述，市交通局暂不考虑对小巴X7路的途经道路及站点进行变更，同时，该局将协调社区加强村内道路通行条件的日常管理，保障公交安全运营。