万科重组华润说不！深圳地铁集团花456亿元晋升万科第一大股东

羊城晚报记者 赵燕华

17日晚11时40分，万科企业股份有限公司重组预案终于披露。根据公告，万科拟以发行股份的方式购买深圳市地铁集团持有的前海国际100%股权，初步交易价格为456.13亿元。如若交易完成，万科股权结构将发生极大变化，深地铁晋升第一大股东，占总股本的20.65%。而“宝能系”则占19.27%。

值得一提的是，重新排序之余，股份发行价格为每股15.88元，相比停牌价24.43元折价35%。

董事会上，3名华润董事集体投反对票。但最终董事会以超过2/3的票数通过预案。

1 万科重组地块秒杀新晋两地王

此次交易的标的资产为前海国际的枢纽上盖物业项目公司，目前主要资产为待开发的前海枢纽项目地块和安托山项目土地，均为深圳核心区域极度稀缺的大型优质地铁上盖项目，总计容建面积约181.1万平方米。其中，安托山项目是深圳第一豪宅集群区罕见的大规模地块项目；前海枢纽项目规划为3条地铁线和2条城际铁路交会，未来可通过轨道交通直达香港，定位为带领深圳迈向世界级城市、引导区域经济转型升级的世界级枢纽综合体地标。

预案认为，这是深圳最好的两块地：前沿地标+中心区绝版豪宅，项目地段也“秒杀”新晋两地王。万科此次拟购买的两个地铁上盖项目，地段秒杀龙华、光明地王，而从楼面地价看，同为综合体项目，前海枢纽楼面地价2.59万元/平米，还略低于光明地王；而同为商住用地的安托山项目，楼面地价3.87万元/平米，远低于龙华地王的5.68万元/平米。

万科表示，此次交易意义重大，不仅可直接获得深圳核心地段的优质地铁上盖项目，通过引入深铁作为战略股东，万科还将深度介入“轨道+物业”的创新模式，极大拓展未来获取土地储备的渠道，加快向“城市配套服务商”转型，推动产品和业务升级，实现长期盈利能力的提升，让全体股东都能分享地铁经济红利。