东莞48个市直单位晒2013年“三公”经费决算
自24日以来，东莞市市直单位陆续公开了2013年的“三公”经费决算。根据市财政局公布的汇总数据，2013年市本级“三公”经费支出比预算压减了2018万元。南都记者收集梳理了48个市直单位的“三公”经费决算数据，大部分单位的“三公”经费支出低于预算，但也有个别部门支出超标。其中，市环保局的支出就超出了预算三成，超支费用达47 .04万元。该局方面回应称，由于2013年环境执法数量翻番，导致公务用车费用增加，且配备了应急车，导致费用超标。
公务车购置费增加691万元
财政局：因配合节能减排淘汰黄标车
根据市财政局公布的汇总数据，2013年市本级“三公”经费支出比预算压减了2018万元，其压减率达9 .4%。而南都记者查阅其中各项费用发现，实际支出的公务用车购置费用为2，017万元，比预算增加了691万元，这也是支出高于预算的唯一一项。根据该局公布的数据，纳入市本级预算的市直单位在2013年共购置公务用车108辆，平均每辆车的购置费为18.68万元。
“这主要是配合我市节能减排工作，加快了公务黄标车淘汰更新工作。”东莞市财政局方面对此解释称，根据财政部、国家发展改革委印发《财政部 国家发展改革委关于2013年节能减排财政政策综合示范城市实施方案的批复》(财建〔2013〕804号)，东莞成功获得国家第二批节能减排财政政策综合示范城市，示范城市建设期为2014-2016年，东莞因而将在节能减排建设的各个领域加大投入，达到国家示范城市先行先试的目的，推动“美丽东莞”生态文明建设。因此，为配合节能减排工作，接下来东莞将进一步加大公务黄标车淘汰更新投入。
三公总额：工商局仅次于公安局
工商局花1505万元，为公车开支和公务接待费
南都记者收集梳理了48个市直单位2013年的“三公”经费决算数据。通过整理分析发现，东莞市公安局的“三公”总支出位于众部门之首，高达2285.59万元。该局的“三公”经费中，公务用车费用占了大头，达2076.26万元。其中，公务用车运行维护费为1661.75万元，公车共411辆，平均每辆车的维护费用为4.04万元；公务用车购置费为414 .51万元，购置公车16辆，平均每辆为25.91万元。
早在此前各部门公开“三公”预算的时候，市公安局就已因预算金额排在首位而受到媒体关注。当时该局方面解释称，公安机关的公务车辆具有其特殊性，不仅包括日常巡逻、办案、办公使用的执法执勤车辆，还包括各业务警种使用的特殊车辆，如特警的防爆处突车辆、技术部门使用的技术、勘察车辆等，因此维护费用较高。
“三公”支出经费仅次于市公安局的，是市工商局，达1504 .84万元。根据该局对此决算的说明，其中因公出国(境)费用为零，公务用车购置及运行维护费支出1037.82万元，主要包括：(1)报废3辆、更新购置3辆，购置支出41.98万元，平均每辆13 .99万元；(2)全年公务用车运行维护费支出995.83万元。另外，公务接待费支出467.02万元，主要用于按规定开支的各类公务接待。
公务接待费工商局每工 作日花1.9万
在公务接待费用方面，在纳入统计的48个市直部门中，市工商局以467.02万元雄踞榜首，比第二名的市公安局(199 .44万元)高出了一倍多，更是费用最低的市林业局的53倍。按照一年250个工作日计算，日均花1 .9万元。该局的公务接待费用为何这么高？直至昨天晚上南都记者截稿为止，该局尚无答复。
公务用车费这16个部门零支出
在公务用车费用方面，市公安局排在首位，市工商局紧随其后。在各部门公布的“三公”经费支出中，在“公务用车运行维护费”一项，均列出公车数量，以方便计算平均每辆车的运行维护费。但市工商局所公开的决算数据中，并没有这方面的信息。
另外，共有16个部门的公务用车费用为零，包括市人大常委会机关部门、市政府办公室、市委政法委、市教育局等。根据市财政局方面的解释，这些部门均已实行车改，单位内已无公务用车，因此不存在此项费用。
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