梅城三角圆盘跨线桥、中环路下穿隧道高清效果图曝光

　　随着梅州中心城区扩容提质的加快推进，江南新城建设正驶入快车道，多条新建道路拉开了大框架，江南新城的雏形已逐步显现。但有些原有道路已不能适应城市日益发展的需求，如江南华南大道、中环路交界的环岛经常发生拥堵现象，不断有市民向本报反映，希望能尽快解决。

　　三角圆盘交通压力大，上下班高峰期容易堵车。

　　 交通设施不完善市民急盼改造

　　傍晚5时50分，站在三角地环岛，看着车流从四方汇聚于此，短短数分钟，环岛被围了数圈，摩托在车丛中穿梭，喇叭声阵阵……这是一副繁忙却极易拥堵的景象。“江南新城的繁忙是大家都愿意看到的，但是拥堵却是必需解决的。”梅州嘉应新区管委会工作人员说，华南大道和中环路现有道路交通流量大，经常出现拥堵，且这里的设施并不完善，与新城规划道路路幅不相符，急需进行改造升级。

　　记者在采访时遇到一些司机朋友，他们对三角地环岛都抱有赶快改造的想法。“天天堵，下雨天更堵！”出租车司机郑师傅说，三角地环岛是多条主干道路的交会点，车辆四方而来，货车、轿车、公交车、摩托车围绕着环岛，拥堵难以避免。住在附近的市民朱先生说，这里没有交通灯，只通过环岛通行，已经不能满足城区发展了，“城区汽车保有量越来越多，这里迟早要解决，不然多年后江南新城建设也将带来影响。”

　　在中环路，交通通行的状况也不甚理想，这里交通横向干扰严重，道路断面不完善，大型车辆多，通行效率低。“虽然路宽，但是车辆多，车速快，出入口也多，在这里开车感觉没有安全感。”朱先生说。

　　三角圆盘跨线桥效果图

　　嘉应新区管委会工作人员称，市委、市政府高度重视城市配套基础设施建设，近期将对华南大道、中环路进行全面改造升级，在解决交通拥堵的同时，为加快江南新城建设、提升中心城区发展水平打下良好的基础。

　　 新建一桥一隧道改善交通环境

　　记者从梅州嘉应新区管委会了解到，此次道路升级改造涉及到华南大道及中环路两条道路。“在三角环岛处新建一座跨线桥，在中环路与绿轴交叉处建一个下穿隧道（绿轴慢行系统）。”工作人员称，两条现有道路升级改造包括地下综合管廊建设，新建的跨线桥和下穿隧道则能够保障交通通行，提高效率。

　　中环路下穿隧道效果图

　　参与项目建设的广东华隧建设股份有限公司梅州项目负责人李云锋介绍，中环路下穿隧道建设将结合江南新城绿轴景观带建设，设置双向六车道下穿绿轴，隧道外设置两车道调头匝道，人行道和非机动车道基本沿现状地形走势与绿轴相接。“南北侧均在匝道边开设出入口，建成后能确保车辆通行，避免与绿轴影响。”李云锋说，项目从今年6月开始至2018年底结束，分四阶段围蔽施工，尽可能地减少对现阶段交通通行的影响。

　　另外，在三角地环岛上新建跨线桥，可保证中环路直行通行效率。“我们在桥底采用‘渠化岛+信号灯控制’的行驶组织交通，构建多层通道。”李云锋说，建成后，梅州大桥可直通中环路，华南大道也将通行有序，四条道路互不影响，将成为梅州的标志性景观道路。

　　记者：罗诚浩

    摄影记者：连志城