高田公司摊上大事了 安全气囊隐患或殃及宝马3系
据中国企业舆情研究院旗下华声IM舆情系统监测，6月份宝马汽车频频发生自燃，宝马3系、5系因发动机异响、传动轴断轴遭车主投诉，而6月初曝出BMW X5车门把手存安全隐患召回的新闻引发极高的舆情关注度。
宝马汽车月度舆情指数为58分 处于红色舆情预警级别
据中国企业舆情研究网监测，最近30天来，宝马汽车舆情指数为58分。舆情评价体系表明：宝马汽车负面舆情高度集中，声誉严重受损，处于高危应对状态;属重大危机预警，对应红色预警级别。
高田气囊召回门升级 宝马3系或存气囊隐患
当日汽车行业舆情事件多是24日曝出的日本高田公司(Takata Corp)气囊隐患引发本田等日系三大阵营的围观与最新事件跟进，气囊隐患或蔓延至宝马3系。
中国企业舆情网监测，据路透社消息，因安全气囊存在爆炸隐患，宝马汽车与其安全气囊供应商日本高田公司(Takata)将对此展开联合调查。
中国企业舆情研究院监测发现，2000年6月至2006年8月之间生产的宝马3系E46也可能配备了存有该隐患的安全气囊。
高田安全气囊召回门舆情事件解读
中国企业舆情研究院监测发现，一年前日本高田公司,世界上第二大汽车安全部件制造商认为他们的汽车危机出现至今已超10年。
而高田公司的主要客户，除了日系阵营的本田、日产、马自达、三菱汽车等，还有奥迪、奔驰、宝马、通用、现代、福特等诸多知名车企。
6月11日，高田公司称支持NHTSA的调查行为并且建议替换掉于2004年1月至2007年6月间生产的驾驶员主安全气囊以及在2000年6月至2004年7月间生产的乘客侧气囊。
高田方面称，该部分存在安全隐患的气囊曾供应给包括宝马、克莱斯勒、福特、本田、马自达在内的多家公司。而在美国销售的日产和丰田车型也使用了同样的部件。对于隐患产品的召回，高田需要上述企业的配合。
6月23日，本田和日产已经宣布因气囊问题将在全球范围内召回约290万相关车型。但是，宝马方面却没有在第一时间对此事作出应对。
目前，迫于NHTSA的调查压力，宝马已经着手对旗下装备有生产日期在2002年以后的高田气囊的车型进行调查，以证实是否其在高湿度环境下也存在安全隐患。
高田安全气囊召回门舆情事件回溯
2013年，本田、日产等日本公司就因Takata提供的故障气囊在全球召回360万辆。
自2008年年末开始，多家汽车制造商就曾因高田公司的故障安全气囊在全球召回逾700万辆汽车。其中，本田公司召回的汽车数量最多。
宝马汽车月度舆情监测
6月25日，苏州宝马车主投诉宝马5系2014款525领先版传动系统有严重故障;
6月17日，福建泉州台商投资区后渚大桥往市区方向，一辆宝马轿车在行驶过程中突然自燃;
6月16日，广州市白云区陈先生投诉其在广州粤宝所购的2013款328Li发动机异响，车尾异响;
6月12日，无锡吴车主投诉，曝出其驾驶的宝马X5传动轴断裂，该车型系2014款 xDrive35i 领先型，车龄未满三年，行驶里程仅15.7万公里;
6月8日，四川成都彭州市彭郫路一辆宝马越野车突然发生自燃；
6月5日，宝马(中国)汽车贸易有限公司因门把手可能解锁儿童锁存安全隐患而召回1418辆进口X5 xDrive35i、xDrive50i汽车。
宝马汽车微博负面舆情监测
@986汽车小辣椒：#汽车一二三，维权进行时# 连线今天的投诉车主，吴先生12年在沈阳信宝行购买宝马车辆，今年五月发动机出现问题，去4S店，4S店告知已经过保，但是车主表示两年十万公里没有到，并在官网上查询发现该车在吴先生购买之前显示已经卖出去了。
@薇Lorraine：投诉!!才2万公里无事故车，无缘无故报警转向动力失效，4s又检查不出原因!什么破车，这质量对得起这品牌嘛??还好意思说过了两年机不管了!花这么多钱打广告，不知道做好客户口碑么?@宝马中国
@迷糊Y点点：九龙坡宝马维修店员工XYH对客户态度恶劣，不但不耐心像客户介绍说明，反而置客户不理而且言语上挖苦客户。同时自称是其上级的Y姓人员，不听客户的投诉，各方面袒护此员工。完全就是店大欺客!
@华商网宝鸡特快：【偷偷换走送修宝马零件 宝鸡燕德宝宝马4S店:拿错了】宝鸡车主高先生去宝鸡燕德宝宝马4S店更换后保险杠，却被维修工打开引擎盖换走了进气压力传感器。6月11日，该4S店总经理王伟说，换走的配件，不是“借用”而是“拿错”了。
@kit__kit：@宝马中国 宝马这样的行为不解释不处理，我会在明年315消费者投诉你
企业监管信息查证
经中国企业舆情研究院查实，最近一个月全国法院失信被执行人名单中无宝马汽车相关信息。国家质量监督检验检疫总局官网和国家工商行政管理总局官方网站上最近30天未发现宝马相关信息。