上海大场机场搬迁 巨无霸将面临十二个考验
11月12日，上海宝山区政府官网发布上海大场机场搬迁消息。由于上海大场机场位于上海外环线以内,周边居民区和学校众多,大场机场噪音问题一直受到市民关注,此前多次传出上海大场机场搬迁消息,但都未见动静。
折让人想起了十年前的广州白云机场搬迁，也是因为噪音问题搬迁。当年情景，搬迁车队浩浩荡荡。机场高速公路将专门开辟运送专用通道方便运送。高速交警将对相关路段进行封路，运送设备的专车沿途将由警车护送。
考验一：巨无霸设备能否搬得动
白云机场每天进出的飞机数百架，机场和各航空公司的员工数万，还有众多的设备、用品等。白云机场如此庞大，可想而知，机场搬家的规模是如何浩大。
新机场的设备都是全新的，包括值机系统、安检系统、行李分拣系统、登机设备等，因此，机场搬迁所涉及的物件相对少了很多。但还是有很多东西要从老机场搬到新机场，而且可能会请专业的搬家公司参与到机场搬迁中来。
搬迁当天，除了老机场的飞机要飞到新机场，还有一些设备，例如飞机航材、飞机的牵引车等。如果有备用的，将提前搬到新机场。如果不能提前搬的，在搬迁当天航班结束后，再送到新机场，届时，从老机场到新机场的路上，将会出现一支各种奇特车辆的车队，这些车辆，即使旅客到机场搭乘飞机，也未必可以看到。
此外，由于部分设备“身躯”庞大，机场高速公路的收费站也将要暂时拆掉，向“巨无霸”让路。
飞机可以自己飞到新机场。根据目前的初步方案，机场搬迁当天，飞机全部降落在老机场，然后再从老机场空飞到新机场。但据悉，该方案未最后确定，可能会根据情况再改变。
由于航班降落，涉及的环节很多，包括旅客下飞机后，旅客的接待、行李的分拣等，依然要确保飞行的安全和旅客出行的顺利。因此，搬迁当天，即使航班在零点后降落，旅客依然还是到达老白云机场。
根据方案确定的时间，呆在老机场的飞机在零点以后，“排队”从老机场起飞，到新机场降落。由于两地的距离太近，飞机从老机场起飞后，可能要绕一圈再降落新机场，预计该段飞行时间为十多分钟。
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