穗地铁6号线2期贯通试运行 下月才开通市民勿擅闯

02.11.2016  13:37
目前6号线正在进行全线贯通试运行,运营列车到达一期终点长湴后继续空车开往二期各站。 - 新浪广东
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目前6号线正在进行全线贯通试运行,运营列车到达一期终点长湴后继续空车开往二期各站。

  广州日报讯  (记者李天研  通讯员  李丽云、何育辉、鲁亢、于江山摄影报道)下个月底开通的地铁六号线二期,最近悄悄有了新变化:运营期间的列车在一期 与二期贯通运行了,到达一期终点长湴后,继续空车按照时刻表开往二期各站。在此要提醒急于尝鲜的市民,由于二期并未通车,调试期间会开展多项演练工作,切 勿通过终点到站不下车等方式擅闯未通车的区段,以免发生危险。

   历时半年升级首期系统

  六号线二期开通的难点在于与首期贯通,贯通的关键在于信号系统。因为六号线首期与二期信号系统分界设置在长湴至植物园区间,该区间内有较多的设备需接入首期信号系统中进行控制,同时因二期需接入首期贯通运营,由此需对首期系统进行改造升级。

  2015年8月,广州地铁制定了六号线首、二期信号系统贯通倒接调试方案,提前开展长湴站信号改造和首期软件升级。2016年3月,正式启动长湴站信号 改造和首期软件测试。经过将近半年的改造和测试,克服了夜间作业时间短、新旧硬件和软件频繁倒接风险高等困难,于2016年8月完成了六号线首期信号全线 系统软件升级,其间未发生过一起影响运营的事件。

   运营期间首次跑完全程

  升级完成后,六号线信号系统开始调试,列车上线试跑。10月30日上午9时28分,由浔峰岗开出的载客列车在长湴站清客完毕后,按照时刻表准点开往六号线二期各站,顺利完成了运营期间全线首次贯通运行,标志着六号线二期开通筹备工作又迈进了一个新台阶。

  地铁相关负责人介绍,本次贯通运行是在运营期间9:00~22:00进行,浔峰岗~长湴段保持目前运营服务水平不变,长湴~香雪段不载客运行。根据本次 全线贯通跑的测试结果,六号线二期的隧道结构和线路结构稳定,各专业设备和子系统运作稳定;各项技术参数均符合设计要求,信号专业已具备贯通跑车的条件并 取得信号系统非载客安全认证。地铁有关负责人表示,测试结果良好,已初步满足正线运行条件,接下来将继续反复调试和贯通试运行,并陆续开展多项演练工作, 为年底高质量开通做好准备。

   北京路45分钟直达萝岗

  六号线二期是一期的延伸,由天河继续往东,经华南植物园、柯木塱村、天河软件园,进入科学城,终于萝岗香雪。线路全长17.4公里,设10座车站,在苏 元站与二十一号线换乘。二期开通后,在相当一段时间内将与一期贯通运营,采用四节车厢的列车。广州地铁介绍,近日六号线二期最后2列列车在中车青岛四方厂 完成了出厂检查,具备了发运条件,标志着六号线二期所有车辆在工厂生产的结束,此后将由厂家生产制造转移至现场的生产运营中。六号线共有车辆51列,其 中,首期已有列车40列,二期新购车辆11列。目前,新购的车辆已有9列已经运抵广州进行现场调试。

  值得注意的是,二期的车站均按照六节车厢进行设计施工,未来将视客流增长情况,适时调整为六节车厢列车,与一期在植物园站换乘,日后可拆解为两条线路。

  按照平均2分钟一个站的运行时间计算,未来从市中心的北京路,到萝岗的国际体育演艺中心看演唱会和球赛,大约需要45分钟时间。

   提醒:

   二期未开通请勿擅闯

  记者了解到,去年广佛线后通段开通前,也曾在运营期间贯通调试,曾有市民趁工作人员不留意,搭乘调试车辆进入未开通的区段,一度受困于列车上。

  广州地铁提醒:进入未开通区段的列车有可能会因为调试计划的要求,在区间或存车线停留,其间不会再另行清客——因为已不属于运营范围,没有预料会有无关人员逗留车上。

  事实上,六号线二期下个月底就会开通,市民不妨耐心等等,开通当天再来搭乘头班车。在调试期间,请市民配合车站工作人员的指引,当列车到达一期终点站长湴后下车,以免影响调试。

责任编辑: GDN003

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