乘客下车摔倒全身骨折 法院判客运公司赔偿

乘客下车刚一脚落地，车就启动致其摔伤

他算车上乘客还是车外第三者？

乘客下车一脚落地，客车启动导致乘客摔倒在地上受伤，这时算车上的乘客还是算车外的第三者呢？近日綦江区法院给出了明确的答案，这个应算是车上的乘客，该车方赔。如是在车下，就该 保险 公司赔。

2014年10月30日晚上7时许，赵师傅驾驶一辆中型客车从綦江城区往三江行驶，行至三江移动通信路段时停车，45岁的李女士准备下车，一只脚在地，另一只脚尚在车上时，客车启动，李女士摔倒在地上受伤。经诊断，她全身多处骨折，住院费用由赵师傅所在的客运公司垫付。

事后交巡警认定，赵师傅在车门未关好时就行车，承担事故全部责任。保险公司以李女士不属于保险合同中的“第三者”为由，拒绝赔偿。他们认为，在发生事故的瞬间，李女士应属于车上人员。

李女士将客运公司及保险公司告到綦江区法院，索赔9.4万余元。李女士称，不管怎么说，她是在下车时受的伤，保险公司和客运公司总有一家该赔。

法院审理认为，赵师傅违反交通安全规定，在车门未关好时行车致李女士受伤，有重大过错，客运公司应承担赔偿责任。对保险公司来说，交强险和商业第三者责任险都是针对本车人员以外的第三者人身、财产损害，而当时李女士尚未完全脱离客车，所以不能认定是事故车辆的第三者。所以，李女士的损失不应由交强险和第三者责任险赔偿。

法院一审判定由客运公司赔偿李女士续医费、残疾赔偿金8.2万余元。

重庆晚报记者 唐中明

律师说法

是否适用第三者险要看情况

重庆晚报 新闻 律师团成员、重庆捷讯律师事务所主任孙远强律师称，李女士下车时脚已经接触地面，才会在惯性的作用下摔倒。如果她的双脚落地，那么此时应该属于车下人员；如果一只脚落地，那么应该理解为还属于车上人员。

国内对于类似事故有不同的判例，有判保险公司担责的，也有判车方担责。但不管如何赔偿，法院一般会本着充分保护受害者的原则作出审判。