不清积碳 不洗油路 你的发动机还能用多久？
您的爱车，出现冷车点火不易启动；怠速不稳，忽高忽低；加速不畅，发闷；油耗比以往增加的现象了么？是时候对 发动机 进行升级保养了，需要洗油路，清积碳。这个项目说大不大，说小也不小，积碳不严重也能凑活开，但是积碳严重了也会降低 发动机 的使用年限。
汽车油路通常包括两种：机油路和汽油路。机油路指 发动机 内部，机油整个运行通过的路径。一般只要按时更换机油机滤问题不大。汽油路指的是燃油系统，为汽车供给燃油，连接油箱和燃烧室两个部分。这两个路径汽车每次启动都会使用，就像人体的血管一样重要。
在整个汽油油路系统中主要包含汽油滤清器、油泵、油管道、压力调节阀和喷油嘴灯配件。这些部件在日积月累地通过各种品质的汽油，加上空气中和油料中过滤不干净的各种杂志和尘埃，燃油中不饱和烯烃和胶质在高温状态下便产生了一种焦着状的物质，就是积碳。
积碳聚积在 发动机 的各个部位，比如进、排气系统；燃油室；喷油嘴等。最令人头疼的两个地方，一个是节气门，一个是进气门背面。节气门，就是我们通常所说的油门，位置在进气歧管的前边。另一个就是进气门背面。
同时积碳具有吸油特性，会让燃烧不完全的汽油再变积碳，一层一层的堆积，越变越厚，以致恶性循环。 发动机 的动力尤其是提速就会变得“迟钝”，出现油门不灵敏等现象，由于喷的油不能完全燃烧，还会损害三元催化器，后期的维护费用很高，更严重的 发动机 内会出现爆震现象，造成 发动机 失调。
积碳是不可避免的，任何 发动机 都会有积碳产生，由于目前油品不达标，长时间低速行驶，都使得现在一两万公里的 新车 车出现问题的几率大大增加了，就像上图一样严重影响车辆性能。
减少积碳的产生，首先就是要有良好的用车习惯，如：保证汽油洁净，不要长时间怠速低速行驶，按时清理保养，经常跑跑高速等。其次，在 发动机 已经出现问题时，及时清理保养，每半年或者２－３万公里清洗一次油路积碳。定期保养花费不高，但是可以显著降低油耗，提高动力。 当然，不用太频繁，如果频繁进行清洗，清洗剂也会产生极大的破坏效果。