APP约专车被绕远 乘客欲维权投诉无门

　　当下，通过APP打车已经成为年轻人生活新常态，然而其监管空白的弊端也日益显现。近日，深圳市民方先生就遭遇“我有车”专车APP司机绕路收费高，想要维权却投诉无门的窘境。

　　 打车绕路乘客多花30元

　　4月11日晚，市民方先生从浙江回深，提前通过“我有车”APP预约一位司机从宝安机场送其至龙岗坂田。方先生称，上车后明确告诉该司机走机荷转梅观高速坂田出口下，约120元，司机胡师傅询问方先生“是否是华为出口？”方先生强调是坂田出口，司机表示知道了。

　　上车后，方先生就放心地玩起了手机。走到半途中，该司机并没有走梅观高速，而是“故意”绕路到了清平高速。方先生在途中发现不对，胡师傅则坚称这是“我有车”平台自带导航的最近走法。到站后，计价系统显示收费152元，但平时方先生打车从机场归来只要120元左右。该司机多走了差不多10公里，而且该司机还浪费了自己的时间。方先生下车后，与该司机用手机功能模拟导航，导航也显示应走梅观高速最快、最近。

　　 客服称系统导航无问题

　　事后，方先生投诉至“我有车”客服，但客服表示系统导航无问题。客服人员称：“消费者已经同意走高速，司机只是走的路不同而已，最后也到达了目的地。”方先生认为这不合理，是绕路的托辞。“条条大路通罗马，打车不仅要看能否抵达，而且司机不能故意绕远，这个道理大家都明白。”几经沟通，依然无果。“我有车”拒不承认系统导航故意绕路，也拒绝为消费者的经济、时间损失作出赔偿。

　　方先生介绍，他在“我有车”预存了100元钱，并有100元代金券，他感觉“我有车”服务太差，希望撤回100元存款，客服表示由于有疑问订单，不可以退款。方先生还在“我有车”绑定了信用卡，“我有车”也拒绝取消捆绑。由于担心“我有车”乱扣费，他又拨打了信用卡开卡行电话。银行客服表示，无法取消对“我有车”的绑定，建议方先生只能做“挂失”处理。

　　 乘客被坑只能吃哑巴亏

　　方先生欲把自己的遭遇投诉到交通部门，但对方工作人员表示，目前对此类通过APP打专车的服务并无监管办法，消费者只能投诉其“非法营运”。

　　业内人士表示，目前交通部对专车服务规范确属空白，地方部门若针对其服务质量惩罚，便等于确认了其运营的合法性。因此，地方交通部门只好坐等“尚方宝剑”出台，在此过程中，消费者只能吃哑巴亏。交通部门内部人士只能提醒市民，尽量避免乘坐一些小平台提供的专车服务，乘坐大公司提供的专车服务时，也要注意保存各类证据和电话等信息，以免发生纠纷时遭遇维权难。（宋王群）