专车降价 滴滴快车使命终结?

08.09.2015  01:16
为应对人民优步(UBER)竞争推出的滴滴快车,或许即将结束使命。有消息称,滴滴已经涵盖了出租车、专车、快车、顺风车、巴士、代驾等服务,成为能够提供出行多样化选择的出行平台,因此将更名“滴滴出行”。

原标题: 专车降价 滴滴快车使命终结?

  北京商报讯(记者 李铎 孙麒翔)为应对人民优步(UBER)竞争推出的滴滴快车,或许即将结束使命。北京商报记者发现,滴滴快车不久前悄然提高计费标准的同时,专车业务却调低了价格。这一消息也得到了滴滴方面的证实。

  核心业务一升一降,表明滴滴将要更名并调整的传言非虚。滴滴方面则表示,未来业务如何调整还需等待9月9日官方宣布。

  北京交通限行刚刚结束,廉价专车动态加价也开始降温。然而,多位消费者和滴滴快车司机向北京商报记者反映称,滴滴快车从本月5日开始实行新计费标准,新标准规定,用户乘车不满12公里,按照1.5元/公里计费;超过12公里将按2.3元/公里计费,与北京出租车计费标准基本相同。

  家住通州区太玉园小区的消费者陈先生表示,从工作单位打滴滴快车回家约33公里,调价前车费约70元,调价后车费约为110元;普通出租车回家的价格在120元左右。“虽然同样里程实际计算下来,滴滴快车依然比出租车便宜,但加价后的滴滴快车计费标准,与北京出租车计费标准大体相当,滴滴快车不再‘廉价’。

  耐人寻味的是,滴滴快车涨价的同时,滴滴专车宣布降价。据北京商报记者了解,不少消费者昨日收到滴滴官方发布的短信通知,滴滴专车起步价将调低至12元。以上述陈先生的33公里车程为例,陈先生乘坐专车回家需134元。据滴滴相关人士透露,滴滴快车是应对人民优步等廉价专车市场竞争的产物,当滴滴平台流量达到一定级别时,滴滴快车也将进行适当的业务调整。

  滴滴快的公关部总监叶耘独家回应北京商报记者称,滴滴快车新计费标准在原来的基础上加入0.8元/公里的空驶费,即司机载客至偏远地区后,面对长时间长距离空驶予以应当补贴。

  北商研究院专家表示,此前廉价专车在限行期间动态涨价事件已备受关注,一场关于廉价专车是否应该退出市场、何时退出市场的话题被广泛热议。如今滴滴快车涨价、滴滴专车降价,快车与专车业务几近重合,快车业务或将进入退市倒计时。

  滴滴日前一则“再见”的主题海报或许印证了滴滴正酝酿较大业务调整。据北京商报记者了解,9月4日滴滴打车更换新主题海报,“滴滴打车再见,这是结束也是开始”、“滴滴打车再见,只为和你走更远”等主题宣传海报引发行业关注。

  有消息称,滴滴已经涵盖了出租车、专车、快车、顺风车、巴士、代驾等服务,成为能够提供出行多样化选择的出行平台,因此将更名“滴滴出行”。

  也有分析人士认为,滴滴打车、滴滴快车等业务将退出市场,滴滴打车将全面下线普通订单车辆,禁止私家车加入。不过叶耘回应,全面禁止私家车加入平台的说法不实。“滴滴将在9月9日进行品牌升级,具体内容暂不便透露。