东纵路东华医院路口 试行设立左转待放区

20.09.2014  11:00

   当直行灯为绿灯时,左转方向车可“闯红灯”进入待放区

  若试点效果好,以后将在城区一些路口设立

   东莞时间网讯 东纵路东华医院路口往城区方向,三条为直行车道、两条为左转车道,最左侧的为左转和掉头车道,直行信号和左转信号分开放行。

  从昨日开始,该路口试行在路口处设立左转待放区。当直行信号为绿灯时,左转和掉头车道上车辆,可以“闯红灯”进入左转待放区,当左转信号灯变绿时,就能左转或掉头了。

  交警部门表示,这一做法主要是为提高路口通行能力,目前正在试行阶段,如效果好会在城区路口推广。

   斑马线前方设立左转待放区

  昨日上午7时30分许,记者来到东纵路东华医院红绿灯路口看到,该路口往城区方向车流量很大,虽然有6条车道,车辆无法在一次绿灯完全通过,尤其是3条左转和掉头车道,车流量更大。

  在该方向斑马线左侧前方,划了3条候车道。交警支队警务指挥中心负责人介绍,为了提高通行能力,这是交警部门划设的左转待放区。同时,在东纵路往寮步方向,也划设了一条左转待放候车道。

  来到这里现场查看的交警支队支队长张绍培介绍,目前,该路口是东莞最堵路口之一,每天早高峰的时候车流量很大,从现场来看,通过设立左转待放区,该路口左转通行能力提高了很多。

  “相当于左转信号灯多了10秒钟。”张绍培说,因为是试行第一天,很多车主还没有适应,他已要求东城交警大队安排警力,在近段时间引导车辆进入待放区,提高路口通行能力。

  张绍培还发现,该路口一些提示牌不完善,已经要求警务指挥中心完善提示牌,在路旁设立3快提示牌,信号灯上的提示牌字体也要放大,并在待放区地面喷涂“待放区”字样。

   试点效果好的话将在城区推行

  为什么在东纵路东华医院路口设立左转待放区呢?

  警务指挥中心负责人说,一是由于该路口车流量很大,是东莞最堵路口之一。二是该路口左转弯需求大。三是该路口比较大,有空间设立左转待放区,所以选择该路口作为试点。

  等试点结束后,如果效果比较好,交警部门还将在城区选择这样的路口划设左转待放区。

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