东莞企业抱团非洲淘金 谋求重焕生机
中国制造业产能过剩，而急需工业化的非洲正在向中国企业敞开怀抱。在“一带一路”新战略的推动下，“东莞制造”这一列车也开向了非洲。
中小企业自发加入非洲淘金潮
2015年4月，东莞市委书记徐建华带领着40多家企业代表走访了南非、埃塞俄比亚和坦桑尼亚三个国家。在一个多星期的友好访问中，收获连连：对接会开始不到5分钟，东莞企业卖出了数千万元拖车，有贸易企业甚至签下了逾亿元新订单……徐建华提出，希望虎门港能与坦桑尼亚的达累斯萨拉姆港口联盟，探索直通航运。
被称为“不毛之地”的非洲，市场潜力超出了东莞企业者的想象。东莞鞋业巨头华坚就抓住契机，在非洲投资了32亿元建成轻工业园，未来，埃塞俄比亚六成以上的鞋业、服装、手袋等产品都在这里生产。
而在巨头大手笔“抢滩”非洲之外，东莞的中小企业也自发加入了淘金热潮：东莞的电子科技公司、发制品企业等陆续进入非洲建厂。5月17日，纸巾加工厂老板“开心”等7个中小企业老板一起考察了坦桑尼亚，南都记者随团跟访。
在半个月的考察中，这些活跃的中小企业主们在非洲看到的是30年前的中国：工业基础薄弱，国内已经淘汰的摩托车组装设备转移到坦桑尼亚，成就坦桑尼亚第一条生产线；生活用品稀缺，一条纸巾卖到60元人民币；1990年代的中国瓷砖花样还陈列在商店里……
联合上下游企业一起闯非洲
这里到处是商机，也到处蛰伏着风险：汇率大幅波动，持枪抢劫事件频发，官员贪腐严重……急切转移的中小企业能将“东莞模式”顺利复制到非洲吗？挑战重重。
他们设想的模式是：抱团。
这在中山已有先例。近30家中山企业抱团开拓中东市场，统一对接当地商会组织采购洽谈，或是一起招聘海外销售等。“对于中小企业，抱团是实实在在看得到的效益。”统筹该事项的中山市跨境互联网贸易促进会会长孟盛就介绍：仅以物流为例，抱团后和国际物流巨头谈判更有优势，价格打到了2.8折，他的企业一年就节省了两三百万物流成本。
东莞的中小企业者也在尝试抱团，探寻非洲市场：他们希望能联合上下游企业一起闯非洲，共同应对商业和政治上的考验和风险。
但除了企业自身，政府的扶助不可或缺。“即使目前在非洲建厂的莞企还很少，毫无疑问这是必然的趋势。”中国出口信用保险公司专家坦言，近两三年来，东莞官方领着企业代表团频频走访新兴市场，从南美到西亚，再到非洲，每一次出访都为“东莞制造”带回了巨额订单。但接下来更为迫切的是，如何将这一整套服务模式化，建成平台：从初期的海外市场调研，到企业在海外的投资贷款支持，甚至在风险发生时，如何介入救急，都需要地方政府的“保姆”服务。如果这一模式酝酿成熟，受惠的不只是跟随政府出访的大企业，大量成长中的东莞中小企业也将加入“一带一路”阵营。
