东莞公交L2线被交警查处 网友力挺L2线

《L2不绕开石龙？那就停运4条公交》追踪

7月1日开始运行的东莞市巴士公司新L2旅游公交经行石龙镇中心区，与属地公交交叉重叠竞争，石龙镇公汽公司以停运自家4路公交车“裹挟”，要求东莞市运管部门暂缓L2公交路线（见7月14日本报《L2不绕开石龙？那就停运4条公交》）。7月14日，市属L2线公交因进入镇中心区营运车辆禁行路段（不含镇属公交）被交警查处，东莞市巴士公司不得不临时更改L2公交线路绕行石龙中心区。得知消息后，众多网友和市民力挺L2线，石龙公汽有工作人员透露7月14日已接到众多批评电话，直言“被骂怕了”。截至发稿时情况发生逆转，东莞巴士方面宣称L2线即时恢复正常行使，不再绕行。

L2临时绕行在石碣换乘至石龙中心区

7月13日下午3时许，东莞市巴士公司在其官方微博@东莞巴士上发出公告，称将对7月刚开通的L2旅游巴士线路进行临时绕行调整，据公告描述，东莞巴士L 2（市汽车总站-石龙金沙湾）从7月13日起将暂不停靠石龙镇公交站、石龙三中、中兴广场、汇联步行街4个站，临时改行广源路、滨江西路、滨江中路，在华南花园增设华南花园站，公告中还提醒“各位需要去石龙镇中心的亲们记得要在石碣唐洪站下车”。据南都记者从@东莞巴士方面了解到，绕行后的L2线由之前穿行石龙镇中心区改成绕行，导致乘L2线前往石龙中心区的乘客，需要提前在石碣唐洪站便下车接驳镇内公交。

据悉，6月29日，石龙镇公汽公司“上书”，称L 2线路违反了石龙镇中心区（不含镇属公交）其余营运车辆禁行的疏堵规定，而且与镇属公交线路产生了重叠和可能的恶性竞争，并打算“停运相关四条石龙镇属公交线路共40辆公交车”，要求市运管部门对L2线路进行调整。7月14日东莞巴士公司方面对L2线路临时绕行，避石龙中心区而不过。

石龙公汽热线被市民们骂

L2线路临时绕行的公告一出，过百网友便通过@东莞巴士的官方微博平台进行了转发评论，一边倒地吐槽称给石龙中心区市民带来了不便，有网友抨击石龙公汽为保一己之利，罔顾市民出行需求的行为。此外，网络疯传石龙交警甚至出动警力对L2线路公交进行了查处，理由是L2公交在非营运车辆禁行区域进行营运，对此情况，网友们纷纷表示“难以理解”。

南都记者7月14日下午致电石龙镇公汽公司，接线工作人员称自己并不了解风波内情不方便回应，但其亦透露L 2线路绕行公告发出后，已接到不少乘客质询投诉的电话，该工作人员无奈地说“其实我刚刚才被乘客电话骂了一通，骂为什么L2线要改道。”

绕行后石龙去市区要多花半个钟

据南都记者从多位乘坐L2公交线路的乘客处获悉，L2线路的临时绕行影响巨大，一位不愿具名的石龙乘客告诉南都：“住在石龙老城区那些人要想去市区，就要步行前往至少20- 30分钟开外的华南花园站或石碣镇唐洪站乘车，像住在石龙镇的人要去市区的上班族，每天出行的时间需要多花半个小时”。

南都了解到，实际上L 2路公交其实并不能算是新开线路，这条线路在本月1日之前已经存在，只是在最新一轮的东莞跨镇公交改革中，由新成立的东莞巴士公司承接运营，改革前后的L2运营线路也是一致，但之前并未发生冲突。

[大结局]

镇内公汽不停运L2又回来了

东莞市交通局公交科的相关负责人7月14日下午表示，L2线路确实已作出调整，主要原因是“石龙当地交警在查处公交车辆，说L2公交冲禁区。”南都记者从@东莞巴士处获得的图片也显示，石龙镇中心区立起了交通指示牌上书，“禁止营运大客车右转（石龙公汽除外）”，交警查处会导致驾驶员被扣分，L2线不得不做出调整。东莞市交通局公交科该负责人告诉记者，这只是临时性的调整，目前东莞交通局仍然在组织东莞巴士、石龙交通部门以及石龙公汽在内的多个部门进行协调。这位负责人直言：“接下来，市民需求会优先考虑，其他问题再进行协商，不影响到群众出行是首要任务也是目的。”

石龙交通分局方面7月14日下午表示“石龙公汽不会停运”。相关负责人解释：“L2路与石龙公汽在部分路段有纠纷，因为公司跟公司以及执法部门之间沟通没有到位造成误解。现在都已经协调好了。”

7月14日傍晚，事件再次出现戏剧性一幕，东莞市巴士公司的官方微博@东莞巴士以“我们的L2归来啦！”的欣喜口吻更新微博，称从7月15日起，L2公交线路将恢复原线路，临时绕行线路取消。“各位石龙的小伙伴们再也不用担心转车的问题了！”至此，L2公交线路在两日时间内作出了绕行决定，最后又再次恢复原状。