东莞六个全域旅游集散中心启用
6月6日，东莞市启动6个全域旅游集散中心，龚名扬摄
位于万江城市候机楼的旅游集散中心是本批启动的旅游集散中心之一，龚名扬摄
南方日报讯 6日上午，万江、横沥、南城、寮步四地同时举行了六个全域旅游—东莞市旅游集散中心启用仪式，东莞市的旅游资源得到了进一步的整合，旅游公共服务得到进一步的完善。旅游业专家认为，通过建设旅游集散中心，有助于推动东莞旅游异业同盟的发展。
整合东莞市及周边旅游资源
当天上午，东莞市旅游局、东莞市旅行社行业协会的负责人，东莞各大旅游景点、度假区、酒店的代表齐聚万江旅游集散中心，出席启动仪式。
东莞市旅游局局长林儒森在发言中介绍，新建成的六个全域旅游集散中心分别位于万江城市候机楼、南城城市候机楼、东莞体育馆汽车旅游中心、横沥逸颐艺舍旅游街区、寮步香市文化旅游街区、南城西平康辉旅游广场等六个地点，均由东莞市旅行社行业协会组织协会会员单位投资兴建。
“东莞市旅游业的发展已经站到了新的起点，进一步完善东莞市旅游公共服务体系、高起点谋划建设一批城市旅游集散中心也随之成为了东莞市加快建设‘国际商务休闲旅游目的地’的重要举措。”林儒森说。
林儒森认为，搭建旅游集散中心有利于整合东莞市及周边城市旅游资源，加强东莞市旅游产品与市场需求的有效对接，提升东莞市旅游城市形象和旅游资源的利用水平。
据了解，全域旅游集散中心集航空、列车、轮船、汽车等交通网络于一体，联接景区、旅行社、酒店、购物、娱乐、餐饮等单位，全力合作，共同开发，为游客提供全方位、立体式的服务。
除了6日同时启动的六个全域旅游集散中心之外，今年5月在东莞市学院路东旅林科大厦，全市首个旅游集散中心也已经投入运营。至此，东莞的南城、东城、万江、寮步和横沥等区域，均有旅游集散中心布点。
当天的启动仪式后，东莞青旅还组织了10台大巴，举行了水乡旅游专线发车环节，吸引了近500名游客参加东莞一天水乡游活动。这些乘坐水乡旅游专线的游客将会去到道滘镇，参加第七届中国（道滘）美食文化节暨首届东莞（水乡）新型旅游展。
集散中心有助东莞发展全域旅游
一直以来，东莞都是旅游输出大市，去年仅通过旅行社外出旅游的市民就有142万人次。但很多人没有注意到的是，2015年东莞市的入境旅游人数提高了14.62%，官方统计全年接待人数达3199万人次。
东莞青旅总经理李钦源认为，东莞旅游模式由传统的景区观光型向休闲度假型的全域旅游转变，团客散客比例也已经发生结构性改变，旅游集散中心的启用有利于东莞的地接游发展。
在他看来，以往发展旅游，主要是建景点、景区、饭店、宾馆，这种发展方式实际上是一种“景点旅游”模式，而目前国家提出的全域旅游是指在一定区域内，以旅游业为优势产业，通过对区域内经济社会资源进行有机整合，以旅游业带动和促进经济社会协调发展的一种新的区域协调发展理念和模式。
“东莞虽然没有什么大的龙头景点，各个景点也很分散，但是旅游的要素资源非常丰富，是个适合发展全域旅游的城市，东莞的地接旅游将迎来大发展，这也是我们愿意投资兴建集散中心的原因。”李钦源说。
东莞市旅行社行业协会会长陈伟光告诉记者，旅游集散中心将充分利用东莞良好的生态及旅游资源和完善的城市配套，整合市内旅游资源，形成每周相对固定的市内旅游线路。
“我们将依托集散中心地缘优势，充分发挥枢纽功能，接驳市内公交、轨道、自驾等交通方式，力求实现游客出行的无缝对接，构建‘组团+地接+中转”三位一体的业务构架，打造东莞市旅游集散的门户平台，通过以点带面，布局旅游集散网络。
专家：将推动东莞旅游异业同盟发展
珠三角、东莞市旅游规划专家组组长，华南理工大学旅游与酒店管理学院系主任吴志才是东莞市旅游发展规划专家组的负责人，在他看来，旅游集散中心的建设对于东莞本地旅游的发展至关重要。
“东莞的旅游客源结构、城市发展的经济形态以及轨道交通的兴起打通内外交通，是东莞市建设旅游集散中心的重要原因。”吴志才说。
他认为，东莞旅游的载体、业态相对来说比较小，比较散，需要把整合和统筹，使更多的旅游业态能够串连起来。
“东莞的旅游市场，绝大部分是散客市场，平时我们感觉不到，很多旅行社也没有地接服务，这就需要有旅游公共服务集散体系，让散客能够更加方便地到每一个旅游的业态，从而延伸旅游的消费链。”吴志才认为，通过旅游集散中心的平台，可以延伸个人的旅游消费，从而提高东莞旅游的综合收入。
而且，通过集散中心的建设，可以推动东莞市旅游异业同盟的发展。“比如在旅游产业中，通过旅游集散中心的串连，景点、酒店、旅行社以及一些镇区的社区和企业，会逐渐形成异业同盟，异业同盟一旦成立，就能够推动东莞市旅游产业内部市场的共享。”吴志才说。
此外，随着东莞的旅游集散中心的不断发展，会逐渐从一些点变成线，形成网络体系。“未来东莞的集散中心可能和周边的城市，如深圳、惠州、广州的旅游集散网络体系联接，可以形成网络联盟，从而让东莞的旅游业进一步做大做强。”吴志才说。