东莞前8个月外贸进出口超1100亿美元 增长7.3%
东莞时间网讯 “一带一路”捎给东莞哪些红利？东莞对外开放大通道如何构建？如何化解加工贸易边角料废旧品回收困局？
近日，东莞报业传媒集团“全媒体基层行”采访团走进市商务局。市商务局局长何跃沛表示，商务部门将通过打造“海陆空”跨境大通道、推动外商体制机制改革、搭建高水平国际合作平台等方式，落实“构建对外开放新格局，努力在实施21世纪海上丝绸之路战略上走在前列”的重任。
市商务局还透露，针对“一带一路”国家的出口贸易，东莞还会在美国设立引进高新技术的办事处。此外，通过加快建设石龙铁路国际物流中心、中俄贸易产业园，全面落实“三互”大大通关，将为东莞开放性 经济 增添新亮点。
关键词 1
挖掘“一带一路”红利
五年内丝路沿线是东莞主要出口市场
争取在“21世纪海上丝绸之路战略上走在前列”，是东莞市委市政府今年的战略要求。恰在此时，东莞企业抱团考察非洲、在美设厂等消息不断，“走出去”步伐越来越明显。如何借助国家政策红利拓展莞企莞货发展空间，积极开展国际产能合作，成为市商务局的重心之一。
何跃沛认为，东莞企业“走出去”面临的一个突出问题就是资源不足，特别是缺乏在当地市场的行政、渠道、服务等方面资源。因此，今年以来，市领导先后率领经贸或党政考察团出访了10多个国家，先后拜访了当地政府、使领馆以及40多个境外商协会，在互惠互利的原则下，共同打造了一个高水平的国际合作平台，一一破解东莞企业走出去的各种问题。
同时，市商务局也在推动境内外经贸合作载体资源建设力度。比如，今年9月3日，位于石龙的中俄贸易产业园项目在中俄两国元首见证下，成为俄罗斯国家机构在我国设立的第一个出口商品和原材料综合性贸易中心，将为中俄双边贸易带来全新的合作模式，广东省政府已把该项目作为新一轮对外开放重点工程。
充分借助 海博会 等平台，推动莞企与莞货与“一带一路”国家的对接。去年，第一届海博会达成的成交额就超过1700亿元。借助海博会的宣传，2014年东莞对“一带一路”国家的出口已经提升至155.2亿美元，增长了12.3%。目前，“一带一路”国家已经超越欧盟和日本，成为东莞主要出口市场。
何跃沛透露，预计五年内，“一带一路”国家及地区将成为东莞第一大出口市场。今年1-8月，东莞外贸进出口1104.3亿美元，增长7.3%，增幅处于全国、全省领先水平，在外贸总额前五名城市、珠三角九市中均排名第一；利用外资34.6亿美元，增长7.8%。
关键词2
完善“大通道”建设
企业通关每个集装箱至少可省200元
今年商务局十大工程中，“海陆空”国际大通道构建工程排在第一位。何跃沛介绍，目前，东莞已经成功推动国家批准设立石龙铁路国际物流中心临时对外开放，并争取到省的支持，向国家申请作为申报东莞铁路口岸扩大开放项目之一，纳入《国家口岸“十三五”规划》内。虎门港陆续开通两条对台直航航线，吞吐量达到300万标箱，跻身全国前十，同时试行水铁联运一站式服务，实现国内沿海港口及港台地区货物直运欧洲、中亚。
值得一提的是，“三互”大通关成为重要抓手。何跃沛称，在国家政策落地后，仅仅三个多月，东莞就率先在全国构建了陆运、水运、跨境电商三位一体的“三互”大通关新模式，具有改革路径示范意义。
陆运口岸改革后，通关手续由原来的10个缩减为5个，平均查验时间由4.5小时缩减到2.5小时，通关时间节省了44.4%，企业通关费用减少50%；水运口岸改革后，登临执法时间由过去的2-6个小时，压减到1-4个小时，集装箱的平均查验时间缩短了50%以上，每个集装箱可为企业节省200元-280元的费用。
接下来将争取尽早在全市陆路口岸实现“三互”大通关改革全覆盖，同时，拓宽“单一窗口”功能应用，在东莞市跨境贸易电子商务中心园区实行“三互”模式，着力构建“水、陆、网”一体化“三互”通关改革新格局。
