东莞多次摘得国家级外贸试点城市荣誉
▲繁忙的东莞港集装箱码头 资料图 记者 陈栋 摄
“生益科技是全国印制电路标准化技术委员会基材工作组组长单位，也是国际IPC、IEC标准组织工作组单位，以前这些国际标准组织成员都是外国企业，是生益科技打破了这种垄断。” 广东生益科技股份有限公司（以下简称“生益科技”）董事长刘述峰对记者说。
该公司是松山湖的知名企业。在众多诸如生益科技这类公司的加持下，今年8月，松山湖（电子信息）和横沥镇（模具）被新认定为国家外贸转型升级基地，广东仅有5家基地入围。加上原有的大朗毛衫国家外贸转型升级基地（服装），东莞国家级外贸转型升级基地数量扩容至3个。
值得提出的是，这是东莞在去年国家跨境电子商务综合试验区、两岸冷链物流产业合作试点城市、全国供应链创新与应用试点城市三大国家级试点先后获批的基础上，再一次摘得国家级的试点城市。
多次摘得全国“试点试验”城市
外贸新业态实现新发展
为何这些基地能够获评“国字号”？扩容后对东莞的产业发展意味着什么？如何才能将“国字号”的红利发挥到最大？记者在采访时发现，这或许与它们在相关产业方面的实力密不可分。
早在2011年12月，松山湖就被认定为第一批省级外贸转型升级示范基地(电子信息)。大批诸如生益科技这样的公司得以孕育发展，去年生益科技参与研发的“新型三嗪阻燃剂清洁制备及阻燃塑料加工关键技术”更是一举拿下“2018年度国家技术发明奖二等奖”。
横沥镇的模具产业更是声名在外，2008年获得了“广东省模具制造专业镇”称号，2011年获得“中国模具制造名镇”称号。目前，横沥镇工商登记模具企业有2394家，其中汽车模具企业325家、电子模具企业539家。
获评国家级试点后的东莞迅速行动起来。记者从市商务局获悉，该局积极把握试点政策契机，加快培育外贸发展新动力。“例如，推动虎门港综保区一期工程建设，设立了市冷链协会，创建供应链创新联盟，研究制定了跨境电商综试区1+5政策体系，包括跨境电商发展规划、专项资金管理办法、园区认定管理办法等。”市商务局相关负责人表示。
给政策、成立协会搭建平台，东莞外贸新业态实现新发展。数据显示，今年1-7月，全市保税物流进出口1267.2亿元，同比增长2.4%；1-7月，全市电子商务交易额2918亿元，同比增长12.0%； 1-7月全市跨境电商进出口额231.4亿元，同比增长18.8%，其中出口216.4亿元，同比增长15.4%，进口15.0亿元，同比增长108.2%。
前7月外贸平稳运行
“东莞制造”品牌影响力进一步提升
外贸转型升级基地只是东莞今年以来外贸发展的一个镜像。今年以来，东莞认真贯彻落实“六个稳”工作部署和国家、省、市关于扩大开放、减税降费等利好政策措施，深入实施“暖企行动”，商务运行总体保持了平稳增长态势。
数据显示，今年1-7月，全市进出口7480.8亿元，同比增长4.4%，增幅好于全国、全省。其中，出口4558.1亿元，同比增长9.6%。
从数据来看，我市外贸不仅“量增”，而且“质升”。截至目前，全市委托设计（ODM）+自有品牌（OBM）产品出口比重提升至75.6%，一般贸易（含保税物流）进出口占全市比重达44.3%。
正是如此，大批加工贸易企业正大力以自主品牌打开国际国内市场。数据显示，今年前7月，我市共开展“品质莞货行”内销市场拓展项目1141个，东莞企业参展意向成交金额约32.68亿元。
此外，一批莞企还抱团参加了2019中国品牌商品（乌兹别克斯坦）展览会、2019中国消费品（俄罗斯）品牌展等5场境外展会。这些参展企业使用“东莞制造”统一形象标识进行特装布展，有力地打造了“东莞制造”区域品牌。
值得提出的是，东莞的消费能力也不容小觑。今年1-7月，社会消费品零售总额1754.8亿元，同比增长8%，增速全省排名第4，珠三角地区排名第2。截至2019年上半年，全市社消零纳统限上企业约3700家，比2018年增长1000多家。
拓展“一带一路”贸易通道
口岸通关便利化水平进一步提升
今年7月26日，随着汽笛长鸣，一列满载货物的货运列车缓缓驶出了位于东莞石龙的广东（石龙）国际铁路物流中心，跨越11000公里后，到达终点站——俄罗斯卡卢加州沃尔西诺站。与往常不一样的是，此次列车上装载的货物中包括8辆二手汽车。这也是中国首批出口到俄罗斯及中亚地区的二手车。
此次二手车出口也成为了东莞汽车产业走出去的重要里程碑。对于带动东莞二手车开拓海外市场，拉动东莞汽车消费，促进外贸发展，拓展新的外贸增长点具有重要意义。
作为此次出口业务的具体操作方，中国好车控股有限公司CEO秦志威告诉记者，这8个二手车的品牌主要为哈弗、日产、雪佛兰等，总的出口额在7万美元左右。其中4辆雪佛兰科鲁兹二手车均是在东莞本地收购的，货值约36000美元。
黄埔海关隶属东莞海关的查验三科副科长潘滴告诉记者，二手车出口对海关和企业来说都是首次。广东（石龙）铁路国际物流基地是广东地区重要的多式联运枢纽，中欧班列、中亚班列从这里出发前往“一带一路”沿线国家。铁路国际货运班列有着“发班准”“速度快”等优势，尤其适合二手车出口。
记者从市商务局还获悉，为了拓展东莞对“一带一路”贸易通道，我市新增一条“东莞港—柬埔寨/越南”的直航航线，东莞港已开通6条外贸直航航线。为了口岸通关便利化水平进一步提升，该局还联合黄埔海关研究制定《共同推进粤港澳大湾区建设合作框架协议》，在符合条件的8个水运口岸集装箱码头，落实免除海关查验没有问题外贸企业吊装移位、仓储费用全面试点，降低集装箱进出口环节合规成本。
数据显示，1-7月，全市对“一带一路”进出口1632.3亿元，同比增长20.4%，占全市的21.8%。（全媒体记者 曹丽娟）
