水保处：东莞市七项地方公路工程水土保持设施通过我厅专项验收
东莞市西部干线道路绿化 东部快速路道路排水沟及绿化 东深公路改扩建工程取土场边坡及植被恢复 5月7日至9日，我厅在东莞市主持召开了东莞市西部干线工程、北王公路扩建工程、莞龙公路改造工程、东部快速路工程、东深公路改扩建工程、莞惠公路改造工程和莞长公路改造工程等七项公路工程水土保持设施竣工验收会议，东莞市水务局，项目建设单位东莞市公路桥梁开发建设总公司、部分项目代建单位东莞市公路管理局，技术评估单位，以及水保方案编制和工程设计、监理、施工等单位的代表参加了会议。
与会人员查看了工程现场，查阅了技术资料，听取了各相关单位的汇报。验收组认为，建设单位编报了水土保持方案，组织开展了水土保持后续设计；实施了水土保持方案确定的各项防治措施，基本完成了批复的防治任务；建成的水土保持设施质量总体合格，各项水土流失防治指标达到了方案确定的目标值，较好地控制和减少了工程建设中的水土流失；建设期间开展了水土保持监理工作；运行期间的管理维护责任落实，符合水土保持设施竣工验收的条件，同意该七项工程水土保持设施通过竣工验收。
东莞市西部干线工程起点位于东莞市麻涌镇新沙港货运干道进出口处，终点位于道滘镇广深高速出入口，全长16.09公里，建设期为2005年8月至2008年8月，我厅于2005年2月批复了该项目水土保持方案；北王公路扩建工程位于东莞市中堂、高步、石碣镇和东城区，全长26.517公里，其中主线23.565公里为旧路扩建、支线2.952公里为新建，建设期为2005年5月至2006年12月，我厅于2005年6月批复项目水土保持方案；莞龙公路改造工程起点位于莞龙公路石碣路口，终点位于石排镇燕窝村，全长8.133公里，建设期为2004年4月至2005年12月，我厅于2004年11月批复该项目水土保持方案；东部快速路工程起点位于松山湖大道的上屯立交，途经东城、寮步、茶山、横沥、石排及企石等六个镇，终点接企石镇环城路，全长21.20公里，建设期为2003年4月至2005年9月，我厅2005年2月，批复了该项目水土保持方案；东深公路改扩建工程起点位于桥头镇东江的龙桥大桥南岸，途经桥头、常平、樟木头、塘厦、凤岗5个镇，终点位于雁田收费站南东莞与深圳交界处，全长49.80公里，其中新建26.25公里、改造23.55公里，建设期为2004年4月至2005年9月，我厅于2004年11月批复该项目水土保持方案；莞惠公路改造工程起点位于东莞市东城区的东门桥，途经东城区和寮步、东坑、大朗、常平、黄江、樟木头6个镇，终点位于樟木头镇官仓路，全长40.138公里，建设期为2004年4月至2005年9月，我厅于2004年11月批复该项目水土保持方案；莞长公路改造工程起点位于东莞市东城区，向南经东城区、大岭山镇、长安镇，终于长安镇涌头村，全长31.954公里，建设期为2004年5月至2005年9月，我厅于2004年11月批复项目水土保持方案。
为贯彻落实新《水土保持法》，进一步做好生产建设项目水土保持设施验收工作，2013年5月，我厅开展生产建设项目水土保持设施验收清查工作，对经我厅批复水土保持方案但尚未办理水土保持设施竣工验收的生产建设项目进行全面清查，要求建设单位必须在2013年年底前对已完工的建设项目开展水土保持设施验收技术评估等验收前期工作。东莞市水务局积极配合我厅开展监督检查，督促建设项目业主落实水土保持方案要求。此次清查工作引起东莞市公路桥梁开发建设总公司的高度重视，该公司按我厅要求对所属建设项目进行了清查，进一步完善项目建设水土保持工作。