东莞抵近深圳"腹心位置"的断头路 最迟年底打通

凤岗与平湖的这条断头路，最迟今年年底可打通。

翻山越岭遇见你，未必有缘分天定——也许只是你俩刚好住在断头路两端，天天上班抄近道。

这种囧事将来会越来越少，最新进展是“凤平路—平大路”即将到来的“牵手”，这条东莞最抵近深圳“腹心位置”的断头路，最迟年底打通。

未来几年内，东莞有望打通50条断头路，并重点规划建设12条连接广深惠的地方道路。这些好消息，来自新出炉的《东莞市综合交通运输体系发展“十三五”规划》（下文简称《规划》）。

进展：知名断头路年内打通

昨日骄阳似火，凤岗镇五联村石头岭工业区最深处的工地热火朝天，一座20多米高的小山坡像被自上而下劈开，通路的缺口已经 “露”出来了，几台挖掘机正在忙活。

凤岗镇被深圳三面环抱，东南西分别接深圳龙岗、横岗、平湖三地，这里是东莞最抵近深圳“腹心位置”的断头路。

东莞这头，是凤岗主干道之一的凤平路的最末段。深圳那头，是平湖以及横向的平大路。

长久以来，这座小山坡隔断了“凤平路—平大路”，使之成为两地闻名的断头路。要从此处去深圳平湖，常见方法是绕路三四公里——从凤平路这边调头几百米，右转走凤岗的科研路，经大水坑收费站（免费）进入深圳的龙平西路，再转入平大路。

昨日，来自凤岗镇的最新消息：“凤平路—平大路”断头路对接工程自去年年底开工后进展顺利，最迟今年年底竣工。

“十三五”期间有望再打通49条断头路

《规划》透露，在“十三五”期间（2016~2020），分三期进行共计49条断头路的打通工程（加上凤平路末段共50条）。

这些路名你未必都听过，因为东莞的大型断头路基本被“消灭”，剩下的都不大出名。其中，首期项目有12条，分别是：银龙路（含银龙桥）、新源南路、松水路、望中路、X242樟木头至桥头段、X 886清溪九乡—东风坳段（东莞段)、月湖路延长线、黄朗路、X244望牛墩段（含中洪路）、X239谢岗段、清溪谢坑至塘厦横塘道路、桥清路连接线。

二期项目有23条，分别是：将军路、大岭山至深圳罗岗道路（东莞段）、金富路东延长线、7号路、X247茶山段（含温增桥扩建）、长安新区海堤路接深圳海滨大道（东莞段）、进港北路、环保路（接厚街）、X241虎门至厚街段、X240长安至虎门段、X245望万道路、大洲路、黄江至深圳公明道路（东莞段）、17号路连接生态园路段、24号路长安塘至常平镇界路段、横沥镇水边从莞高速连接路、纬四路、环常路至东深公路连接线、东平大道、李朗路、龙林路、丹平快速二期（东莞段）、樟塘路。

三期项目14条，分别是：X883寮步至长安段、卢元路（二期）、象山路、公凹四路、水厂路、进港中路、进港南路、环保路-白沙南路（接虎门）、环保路-南北大道、X249麻涌至望牛墩段、桥东路延长线、袁鹤路、X310企石至桥头段、黄塘公路。

规划：建设更多连接广深惠的道路

此外，东莞还将在“十三五”期间，规划建设更多与广州、深圳、惠州联系的地方道路。《规划》透露了这些道路的名称，有12条，分别是麻涌东江大桥扩建、增莞大道、红海大桥石滩连接线、新槎大桥、恒心路、东莞黄江至深圳公明道路、东深二路至丹平快速、沙湖大道至桂花路、龙桥东江大桥、X886清溪九乡东风坳段升级改造工程、东莞大岭山至深圳罗岗道路、向阳路接驳深圳裕新路。

据悉，东莞与周边城市合作共建32条边界道路，现已建成10条，有效完善了区域路网体系，实现了与周边城市中心城区的“一小时生活圈”。

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分阶段治理

东莞大道拥堵

昨日，市委副书记、市长梁维东主持召开市政府常务会议。会议审议通过了《加快推进东莞大道-蛤地路节点交通改善工作有关事项》及《对东莞汇乐环保股份有限公司等企业利用资本市场奖励有关事项》等多个重大事项。

昨日的会议提出，东莞市将采取近期、远期分阶段对“东莞大道一蛤地路路口”实施交通改善方案。其中，近期将同步实施“蛤地路口打开禁左+水濂山路立交+蛤地地铁站周边交通组织优化”等三个项目。下一阶段，东莞市还将结合蛤地路口交通发展情况，继续研究蛤地路下穿东莞大道的远期工程方案。

5700万元奖励

企业利用资本市场

昨日的会议还提出，2015年东莞市资本市场扶持政策出台以来，在全市各相关部门的共同支持下，东莞上市企业数量、新三板挂牌企业数量实现了快速增长。会议同意拨付东莞汇乐环保股份有限公司等96家企业全国中小企业股份转让系统挂牌资助各50万元；拨付广东宏川智慧物流股份有限公司等2家企业上市前辅导费用资助各200万元；拨付岭南园林股份有限公司上市后再融资资助500万元。上述共计资助费用达5700万元。

会议要求相关部门加快项目奖励资金的拨付工作，确保资金尽快拨付到位。