东莞的哥锁死车门 称不加钱不让乘客下车
在东莞打的如果打表被坑了，甚至被“关禁闭”，司机究竟会遭遇什么样的处罚？日前，一位网友用自己的亲身经历给出了答案：出租车公司对涉事司机作出了停班学习三天的处理。对此，连身为出租车司机的网友都表示“处罚太轻了”。交通局则回应称，或因乘客未保留齐全相关证据所致。
昨日上午，在东莞微博界颇有影响力的出租车司机网友@狂野的哥发出微博，称自己在“阳光热线”投诉栏目中看到的一则关于乘客投诉出租车的部门回复，称一位乘客投诉遭遇“黑心出租”乱打表并被强行索要高额车费，最后还逃避监督，而交通部门在经过调查核实后，仅对涉事出租车司机作出停班学习三天的处罚。对此，@狂野的哥吐槽称处罚太轻了，“不足以平乘客愤懑和敲响警钟”。
据“阳光热线”上的内容显示，，网友“我好嬲”于10月13日发布投诉文章称，当天上午9点半，“我好嬲”从汽车东站打的去万江红楼门诊，“车行走了一会后我发现计价器上面显示的不像是价格，司机说是按公里来算的，结果到站后上面显示130，然后司机就跟我要价130元，我听了就来火，明显坑人嘛，我说最多六七十，还说要投诉他，跟他理论几句话他居然要我给170元”，据这位网友描述，出租车司机最后还把门锁死，威胁不就范则还要加钱不让下车，“摆明了打劫，还有王法吗？”
交管部门称保全证据很重要
10月24日，东莞市交通局终于在阳光热线回复网友投诉，称涉事司机是京都小汽车出租有限公司的杜某。司机在运营过程中确实存在服务质量问题，京都小汽车出租有限公司对司机作出停班学习三天的处理。
对于网友“我好嬲”遭遇强索高价车费的遭遇，交通部门的处罚引发了网友们的质疑，其中网友@狂野的哥在微博上向交管部门吐槽称：“严重服务质量问题不是要停十二天吗？这跟不打表有区别吗？”这样的质疑同样引发了其他网友的困惑，网友@ T se_ S aigit问道：“这么恶劣的行为就停班学习三天？”，而网友@请叫我Jack--黄耀全则直言道：“就是纵容才放肆”。
对此，南都记者从东莞市交通局方面获悉，比如出租车不打表等违规行为，经查实后将依规作停班学习12天的处罚，再犯者则取消司机执业资格。而网友“我好嬲”所遭遇到的情况之所以仅停运学习三天，经查虽然“确实存在服务质量问题”，但或因证据保全不足，所以才作此处罚，“交管部门提醒乘客维权时应尽量收集保全证据，方便维权”。
