东莞评估机构:购买二手车可扫码知车况

01.04.2016  11:39

中国汽车流通协会授权东莞三家评估机构推行二手车评估“行”认证

东莞时间网讯 去年,东莞二手车交易规模超过14.7万辆,成交金额85亿多人民币。但与此同时,二手车市场存在的诚信、信息透明度、缺乏第三方检测机构等问题,也影响汽车二手车市场的发展。3月28日,中国汽车流通协会授权东莞三家评估机构进行二手车的“行”认证,意在通过统一严格的标准来规范二手车评估。 

“行”认证落地东莞

“行”认证是由中国汽车流通协会基于《二手车鉴定评估技术规范》为基础推出的二手车检测标准,据中国汽车流通协会副秘书长罗磊介绍,“行”认证的检测系统包括13个大项,114个小项。进行认证的工作人员按照系统的规定,对二手车进行严格的检测并出具结果,检测数据由系统进行存档和评估。

据了解,7年15万公里以内的在售二手车都可以成为“行”认证的检测对象,“行”认证承诺杜绝“三无”产品,避免“泡水车”、“火烧车”以及“重大事故车”流入交易环节。

消费者在购买带有“行”认证二手车时,可扫描认证报告中的二维码进入中国汽车流通协会官方认证网站进行核实真伪。消费者在购买“行”认证的车辆时,可扫描二维码实时了解该车的行驶里程、车架号码、有无事故、是否有损伤、损伤位置等信息,作为购买的重要参考。

今年目标全国认证10万辆

数据显示,全国登记在册的二手车达到941万辆,2015年市场成交额突破5500亿。去年,东莞二手车交易额为85亿人民币。

东莞二手车行业协会会长王敏认为:“近期,国家层面上连续推出多项政策,对二手车的税收、 金融 、流通等环节进行优化,以推动二手车行业的 健康 发展,这也是二手车快速发展的良好契机。”

但二手车快速发展的同时,市场还存在不少不规范的行业现象。目前二手市场还存在诚信不足、信息不对称、互信缺乏等问题。据东莞市消费者委员会的数据,2015年东莞汽车产品和服务的投诉达到668宗,居投诉领域的第二位。业内认为,缺少第三方的检测机构,是影响二手车交易的重要问题。

“目前各主要品牌都推出了认证二手车,但要求较高,受众面也有限,而且并非是第三方鉴定;市场上的鉴定机构出具的检测报告,也不能得到消费者的真正认定,因此流程规范、鉴定严格的第三方标准,就成为取信消费者、推动行业诚信发展的必要措施。”罗磊表示,目前“行”认证授权机构已经进驻国内16个省市自治区的58个城市,“二手车‘行’认证还处于起步推广阶段,我们的目标是2016年在全国认证10万辆二手车,东莞认证几千辆。”

规范流程保证认证有效性

东莞三家获得授权的机构中,共有获得“行”认证授权的二手车评估师近20名。据中国汽车流通协会工作人员介绍,为了保证行认证的规范性和严肃性,所有有资格进行“行”认证的二手车评估师,都是取得评估师国家认证资格的人员,还必须经过中国汽车流通协会的考核认证。

评估师在上岗前,还要进行为期两天的“行”认证检测培训,后期考核员对评估师的检测报告进行抽样检查,如果不合格,总部要进行复查纠正和处罚,对授权机构进行警告。

同时“行”认证推出“假一赔十”承诺,如果消费者通过“行”认证购买到不良二手车,可向检测机构索取10倍的检测费作为赔偿。 

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