东莞车主千万别做这事！深圳有小车因为这事酿惨剧1死8伤

东莞时间网讯 （全媒体记者 程癸健）4月11日8时许，深圳市宝安区西乡街道前进二路与庄边路交会口发生一起车祸，现场造成7车受损、9人受伤。其中，一位受伤的老人因伤重不治，在医院离世。

昨日，记者获悉，肇事司机王某已被深圳宝安交警依法刑事拘留。据宝安交警介绍，初步调查显示，事故疑因小车司机王某抢黄灯引发。

据宝安交警介绍，4月11日8时09分许，王某驾驶粤BF929V号牌小车，沿前进二路由北往南行驶，通过庄边路口时，因操作不当冲向对向车道斑马线，与4台电动车和2台三轮电动车及行人发生碰撞。刘以恒说，经初查，肇事驾驶员王某国驾驶机动车通过有信号灯控制的路口时，遇情况采取措施不当是造成此事故的主要原因。

据深圳媒体报道，此次事故是在一个月内因抢黄灯而发生的第三起悲剧。

3月24日12时09分许，宝安区福永街道的宝安大道与永福路、金菊路交会处，一辆直行的泥头车因抢黄灯与两辆自行车、一辆电动自行车接连发生碰撞，导致包括一名10岁女童在内的2人死亡、1人受伤。而在上周，深圳一辆私家车为了抢黄灯，撞倒了正在指挥交通的协警。

根据目前法律法规，没有对抢黄灯情况进行处罚。为了赶时间，不少车主都有“抢黄灯”的习惯。东莞市公安局交警支队宣传科民警戴小星指出，这种习惯很危险。

戴小星说黄灯一般都是3秒钟时间，如果黄灯闪烁时，车辆已经进入导向车道并可以以正常速度通过的，是可以正常行驶的。但当车辆进入导向车道后，司机预判车辆已经过不去，再进行加速的情况就不提倡了。

交警提醒

掌握防御性驾驶技能 行至路口最需要提前预判

据东莞市公安局交警支队宣传科民警戴小星介绍，为了有效降低道路交通事故，交警部门提倡驾驶员掌握防御性驾驶技能。

防御性驾驶的基本含义是指，驾驶员在行车过程中，能够准确地“预见”由其他驾驶员、行人、不良气候或路况而引发的危险，并能及时采取必要、合理、有效的措施防止事故的发生。

统计数据显示，不少交通事故，都是由于驾驶人在出现危险前，没有采取任何预防措施而发生的。

防御性驾驶有五大技巧，即：预估风险、放眼远方、顾全大局、留有余地、引人注意。

比如放眼远方，是指驾驶员要时刻扫视“15秒距离”之内的情况。实验表明，正常驾驶中，从获得视觉线索，到判断是否有潜在危险，再到如何处置，这一过程需要6至8秒左右，而从决定到操控车辆，还需要6到8秒。

怎样判断15秒的距离？防御性驾驶也给出了一个乘4法则来计算：比如以每小时100公里的速度行驶，那么至少需要看到400米远的地方。

“防御性驾驶是一套安全驾驶体系，有一定的理论性，但落实到实际行驶中时，其实就是看驾驶员有没有危机意识，是不是能时刻保持警觉的驾驶思维。”戴小星解释，他们平时谈到的防御性驾驶最多的是“行至路口的提前预判”。

比如行至路口，要减速慢行，要观察其他车道的情况，同时也要注意两侧及后方的路况。

“驾驶员要预判的是，电动车有可能从车子两侧窜出来。另外，即便前方是绿灯，也要注意是否有其他车道上的车子闯红灯，以便做好及时的避让或应对。”戴小星说，这种思维方式就是防御性驾驶中的预估风险。

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石排一司机闯黄灯撞车损失近万元

闯黄灯引发的交通事故，在东莞也不鲜见。东莞石排的黄先生近日开车遇黄灯时就因为选择“冲过去”，结果出了交通事故损失了近万元。

在石排镇工作的黄先生驾车去上班，当他行至X194市道石横路下沙路的一个红绿灯路口时，此时交通信号灯刚好转为黄灯，于是他抢黄灯左转弯，结果与一辆现代轿车发生碰撞，两车受损严重。警认定黄先生对该起事故负全责。