东莞轨道交通票价方案出炉 起步价2元与3元哪个好？
东莞时间网资料图。
今日上午，东莞市物价局召开东莞轨道交通价格设定新闻通气会。在两套待定的听证方案中，东轨道交通的起步里程分别设计为4公里和6公里， 票价分别为2元和3元 。起步价2元，可乘坐4公里PK起步价3元，可乘坐6公里，你会选哪一个？
据透露，前期征求意见后，物价局还将于8月中旬正式召开听证会，并综合听证结果等内容，递交市政府批准通过。 目前，轨道交通2号线正在抓紧建设，全线15个站的装修完成80%以上，计划明年5月份正式开通试运营。
方案一：
起步价2元，可乘坐4公里；超过4公里的，4至12公里范围内，每递增4公里增加1元；12至24公里范围内的，每递增6公里增加1元；超过24公里的，每递增8公里增加1元，具体如下：
分段乘坐里程（公里）跨度单程票价（元）
1 0≤里程≤4 4公里 2元
2 4＜里程≤8 4公里 3元
3 8＜里程≤12 4公里 4元
4 12＜里程≤18 6公里 5元
5 18＜里程≤24 6公里 6元
6 24＜里程≤32 8公里 7元
7 32＜里程≤40 8公里 8元
≥8 24＜里程 每8公里增加1元
方案二：
起步价3元，可乘坐6公里；超过6公里的，6至11公里范围内增加1元；11至18公里范围内增加1元；18至27公里范围内增加1元；27至38公里范围内增加1元；超过38公里的，每递增13公里增加1元，具体如下：
分段乘坐里程（公里）跨度单程票价（元）
1 0≤里程≤6 6公里3元
2 6＜里程≤11 5公里4元
3 11＜里程≤18 7公里5元
4 18＜里程≤27 9公里6元
5 27＜里程≤38 11公里7元
6 38＜里程≤52 13公里8元
≥7 38＜里程 每13公里增加1元
（南方都市报 张鹏）
