东阜大桥下周一进行半封闭维修

　　中山市公路局4月7日发布施工通告表示，日车流量达2万车次的东阜大桥计划4月10日开始实行半封闭维修施工。据悉，此次维修主要针对桥梁伸缩缝进行更换，将分两个阶段进行。

　　据了解，市公路局东凤公路养护所在近期路面巡查中发现，东阜大桥的伸缩缝存在着一些问题，原管养单位在伸缩缝上加盖的用于暂时性保护伸缩缝的钢盖板开始脱落，伸缩缝内的工字钢断裂翘起，存在安全隐患。

　　“东阜大桥的四轮机动车交通量接近20000车次/天，采取加固钢板的措施只能是临时性措施，存在不确定因素。”市公路局相关负责人表示，为消除桥梁隐患，此次维修工程主要是把原来用于暂时性保护伸缩缝的钢盖板拆除，实施彻底的伸缩缝更换维修工程。具体维修工作包括凿除原有伸缩缝及杂物，对伸缩缝进行整体更换，更换长度约15米。该工程将采用能迅速满足车辆通行条件的混凝土材料，有效缩短混凝土养生时间。

　　记者采访了解到，此次维修分两个阶段进行。其中第一阶段是4月10 日至14日，封闭往黄圃方向的半幅进行施工，往阜沙方向的单向两车道改为双向通行。“考虑到清明节后周末车流大，在4月15日、16日两天，桥面全面开放，方便群众出行。”市公路局相关负责人说。第二阶段是4月17日至21日，封闭往阜沙方向的半幅进行施工，已经完成施工的往黄圃方向单向两车道改为双向通行。值得注意的是，如果受天气等不确定因素影响，施工工期可能会相应延长。

　　“在车流量大的情况下，实施半封闭施工的东阜大桥将很难避免拥堵，过往市民可以有计划选择绕行。”市公路局相关负责人建议，阜沙居民前往三角，可以选择走阜港公路，经福源路到达三角；阜沙居民前往南头、黄圃，可以选择绕行广珠西线高速公路，从东凤收费站进，南头站出。