乘东风扭抓手 打造产业轴带力促经济提质增效

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兴宁城市新格局稳步拉开。

　　连接广东、江西的又一快速通道——济广高速平兴段目前已进入通车倒计时，这是兴宁市不断完善立体交通网络、进一步提升区位优势的一个缩影。近年来打造形成的区位优势已成为推动兴宁发展的强大引擎。拥有百万人口的兴宁，是上个世纪80年代粤东北的工业重镇。而今，日新月异的区位和交通优势，让素有“小南京”美誉的兴宁更加光彩照人。

　　工业重镇，重振雄风。如今，兴宁人民乘省促进粤东西北振兴发展和梅州市建设“一区两带”的东风，扭紧“三大抓手”，主动融入广东梅兴华丰产业集聚带建设，打造工业经济发展的“双引擎”，以“三园一区一基地建设”为中心，大视野、大气魄、大手笔科学谋划总面积36平方公里的南部新城建设，走出了一条规划招商、产业支撑、项目建设、产业兴城、产业活城、产业富城的路子。

　 　走马现场

　　规划建设产业发展轴带

　　位于南部新城的兴宁毅德城项目建设现场，工人们奋战在各自战线上，为首批即将交付的商铺忙碌着。正是看中兴宁立体交通和区位优势，毅德控股选择了兴宁，在此打造一个183万平方米的大型商贸物流集群。去年12月开盘当天，1300余套商铺短短几小时就被抢购一空。

　　兴宁市东靠广州（梅州）产业转移工业园，南接丰顺、西连五华，位置相当于广东梅兴华丰产业集聚带的腹地。兴宁致力于“对外联通、对内畅通”路网规划建设。现有通车铁路广梅汕铁路，规划铁路龙岩至龙川高铁，广梅汕铁路正在扩能升级；除了若干条横纵交错的国道，还有通车的梅河高速、兴畲高速，在建的济广高速、兴华高速，规划建设汕昆高速畲江至兴宁段北延线。

　　去年底，兴宁市提出了“依托广梅产业园和兴宁新城，规划建设从水口镇到兴宁城区的产业发展轴带，辐射带动周边地区发展”的设想。梅州建设广东梅兴华丰产业集聚带，给兴宁提供了施展的平台和空间。