东风雪铁龙C4L 1.2T下月亮相

　　中级车市场的全新“T动力小钢炮”——东风雪铁龙C4L 1.2T，即将在下月上海车展亮相，并于6月正式投放市场。T动力的小排量化，将为整个中级车市场注入了全新的动力，也将一改以往“小马拉大车”的格局。更为重要的是，这一趋势，将适应了环保的要求。据了解，在上海车展，以东风雪铁龙C4L 1.2T、高尔夫7 1.2T以及全新的英朗1.4T为代表的小排量车型，将继续成为热门车型。

　　即将在上海车展首次亮相C4L 1.2T车型，其搭载的1.2THP发动机是由PSA集业界汽油机最先进技术所研发的一款全新产品，并根据国内用车环境及各项指标进行了严格调校及论证，最大功率可达100Kw，最大扭矩可达230Nm，这样的性能表现应该说已经赶超了2.0自然吸气发动机的性能水平。

　　油耗方面，根据工信部所给到的数据显示，东风雪铁龙C4L 1.2T车型的城市工况综合油耗在5.4L/100KM，这一方面得益于其全铝合金的轻量化设计，同时也离不开其高达200Bar的高压燃油喷射压力以及缸内三次喷油技术，能够实现类似分层燃烧技术，以最少的燃油达到燃烧的目的，从而在提升动力性能的同时降低燃油消耗。东风雪铁龙C4L 1.2THP车型全系标配的STT发动机智能启停系统，能够在不改变用户驾驶习惯的同时，能够有效降低车辆因怠速而产生的燃油消耗和PM2.5排放量。

　　售价方面，鉴于目前在售东风雪铁龙C4L有1.6L、1.6THP、1.8L三种动力可选，售价为12.39万-18.99万元。因此，未来雪铁龙C4L 1.2T车型的售价区间也将介于此范围内。

　　业内人士认为，随着C4L 1.2T的投放，将进一步提升C4L的市场竞争力，树立C4L产品动力形象。同时，1.2THP动力在神龙旗下车型陆续推出，将强化东风雪铁龙“T+STT”先进动力阵营。去年，神龙汽车发布“T+STT核芯动力”5款全新动力总成全面投产和STT微混技术全面投放，至此达成“E动战略”阶段目标。据介绍，“T”代表神龙公司在动力总成中两大先进的核心技术模块——THP（涡轮增压直喷技术）和CVVT（连续可变正时技术）；“STT”则代表神龙公司将在国内第一个大规模推广应用的节能、新能源微混技术——“STOP-START发动机智能启停系统”。随着“E动战略”的推进实施，神龙公司动力总成已经实现了系列化和模块化，其重要构成之一就是“T+STT核芯动力”。（朱钦）