客都议事厅丨公共停车问题考验城市管理智慧

　　 ■ 林德培

　　连日来，本报记者走访梅城街头发现，有些车辆未按规划线停放，有些路段却存在被人用交通锥筒、浇筑水泥等物件霸占公共停车位，导致车主无法停放车辆的现象。

　　随着经济的增长，城市发展进入了快车道，市民生活水平不断提升的同时，越来越受到包括交通堵塞、车位难找在内的城市拥堵问题的困扰。究其原因，主要是因公共停车位的建设跟不上私家车数量增长的步伐。车位本来已经紧张，车主不按规定停车、个别人为了一己私利霸占停车位的行为，更是为城市文明抹了黑，在一定程度上，折射出这些人社会公德心和文明意识的严重匮乏。

　　公共停车问题考验城市管理智慧。笔者认为，车辆乱停乱放、霸占停车位和车位不足等问题，必须统一进行规范、管理和建设。

　　首先，要大力整顿城市停车位的乱象。公安交警、车辆管理、城管等监管部门要形成合力，开展联合专项整治和常态化管理。要加大巡逻力度和覆盖面，发现违规占道车辆要及时疏导，对不顾他人利益，霸占公共停车位的要进行敦促、教育，如屡教不改，要予以严厉处罚，必要时在媒体上进行曝光，倒逼市民不断强化有序规范停车、不敢占据公共资源的意识。

　　其次，要积极鼓励和支持党政机关、事业单位、城市个体等加入到改善城市拥堵的队伍中来，把原来本单位和自家 “独享” 的停车位向社会车辆免费开放，弥补城市公共资源的不足。需要指出的是，免费开放停车位对于机关事业单位来说并非难事，对于城市文明来说却是一大进步，有利于传播社会公平理念，推进城市文明不断进步和发扬。

　　最后，于长远计，在城区扩容提质之时，要将公共停车位的设置进行超前、细致的考量；在旧城改造或城市综合体落地之前，也要因地制宜，将停车场的设置列入规划或改造范围。可通过借鉴大城市的经验和做法，科学利用闲置空间，创新停车位的建造模式，如新增地下停车场、地上建设双层立体停车场等，为缓解城市拥堵问题提供可行方案。与此同时，要继续完善城市公共交通，提倡市民绿色低碳出行，共同为“美丽梅州·美好家园”建设贡献一份力量。