9个月“手术”成功，客村立交恢复通畅
大洋网讯 11月1日晚11点，广州市市政设施维修处的工人师傅移开了新港路上的水马，经过6个月的“封闭手术”，客村立交三层转盘环岛正式开通，通过客村立交的车辆不需要绕行，通过三层环岛实现左转和调头。这也意味着为期9个月的客村立交大修工程主体完工。
一大早，在广州大道上客村立交三层的匝道，有市政施工人员指挥引导车辆驶上三层转盘环岛，龙门架上也安装了大型车换到绕行的交通标示牌。
早高峰期间，虽然过路车辆不少，但是基本没有出现交通堵塞的问题。时间到了中午，三层环岛的车流逐渐多了起来，车龙有条不紊地驶过客村立交，没有发生拥堵现象。特别是三层环岛重新开放后，为车辆提供了更方便多样的行驶选择，真正发挥了客村立交交通枢纽的作用。
从5月1日客村立交第三层转盘环岛进行封闭施工开始，车辆左转都需要绕行。例如，广州大道北向东方向行驶车辆，必须通过客村立交第一层直行支海珠交警大队对出路口掉头北行在转入新港路东行，不但路程长，而且加剧了原本早晚高峰已经很拥堵的广州大道负担。而客村立交三层转盘重开后，车辆可以通过转盘环岛，从广州大道北向直接东向转入新港路，方便不少。记者在艺苑路与新港中路交界口注意到，原本供车辆调头的围栏也已经被撤掉，十字路口也更加有序。
“三层转盘总算重新开放了！”车主耿先生告诉记者，“以前广州大道也就广州大桥路段比较堵，客村立交不堵的，前一段客村立交大修，这一段也开始堵了。”听说现在客村立交大修完工，耿先生觉得，一定能缓解客村立交附近的交通压力，至少不用绕路左转了。
1989年11月竣工通车的客村立交，位于广州市海珠区建广州市海珠区广州大道与新港路交汇处，跨越广州大道、新港路。这座四层转盘式立交桥，一直是海珠区重要的交通枢纽。
但随着桥梁使用年限过长，交通运输量增加，动荷载过大，今年2月开始，31岁的客村立交迎来了大修，5月1日，第一阶段施工结束，客村立交4层重新开放。到目前为止，随着3层环岛重新开放，客村立交大修的主体工程已经基本完工，下一阶段还将进行一系列收尾工作，例如二层栏杆的油漆、桥底绿化等等。
广州大道快捷化改造
客村立交或将再动工
据了解，广州大道将进行快速化改造。目前，广州大道快速化系统改造二期（天河立交以北段）现正在前期设计阶段，广州大桥拓宽已经完成，洛溪大桥拓宽正在施工，洛溪大桥到广州南站段正在施工……总的来说，广州大道快速路改造需要分段施工，客村立交改造估计要几年后才能实施，需要涉及的范围包括客村立交在广州大道上的四个匝道，但是由于这几条匝道病害较多，其中D1匝道在2015年检测中被评为D级，此前仅进行了表面修复，如果不及时加固，将有安全隐患，需要先行加固，确保现有交通安全，等到广州大道快速路改造需要改造客村立交时，将再对这些匝道进行拆除或者整改。
文、图、视频：广州日报全媒体记者贾政、廖靖文、苏俊杰
